大家好，这期分享的是《三菱帕杰罗值得入手吗？多少钱能开三菱帕杰罗？车主说了九个字》。
车场便是战场，不是你死就是我亡，回首10年，无数好车各领风骚。“国产颜值王”WEIVV7，在全球占有一席之地。“油耗王”猎豹CS10，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。随着驾车者年轻化，车主需求日益增多，只有真正懂得车主需求的车型才能屹立不倒。正如帕杰罗。
三菱帕杰罗在当前很受眷注，是三菱的得意之作，依靠着它优雅清新且比例协调的外观造型，使得购车人的青睐于高颜值车型的要求得以实现，正是由于它的不错特性，为它立下不错口碑。随着大家对物质需求愈来愈高，大家对生活品质的追求必定更高，安全评级、外观内饰、动力操控等，优势太单一的汽车品牌必将走不长远。
今天我们请到修车师傅张先生，他有一辆福特撼路者，用了不到半年，前段时间，他又换了三菱帕杰罗，现在开了4个月了，行驶公里，他透露：其实这两辆车差距不小。三菱帕杰罗是什么地方吸引了他？和福特撼路者对比有哪些优缺点？我们看看小韦的高见。
首先我们来聊聊这款车的外观，良好的家族式设计语言凸显厂商良心打造的品质。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，尾部车灯的构型更是凸显用车者的人格魅力。单从外观上看，福特撼路者确实比不过三菱帕杰罗。外在颜值是我看上这辆车的一大原因，整体外观感觉很宏伟，展现设计者的格局。明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方，尾部和车头相互照应，看上去协调感十足。外观和福特撼路者相比，显然三菱帕杰罗更符合我的审美需要。
从内饰上看，人性化的中控设计和按钮构造令人满意，内部材质用料较为厚道，感觉对得起自身价位，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。在三菱帕杰罗与福特撼路者的内饰对比上，我的确更中意三菱帕杰罗大方得体的内饰架构。座包包围性很强，能够把乘客牢牢抓住，从我个人审美角度出发，我还是觉得三菱帕杰罗内饰表现更好。
动力是这台车很大的一个优点，三菱帕杰罗享有自然吸气发动机，排量是3.0，可以发挥出Ps的最大马力。变速性能上，受到5挡手自一体变速箱的帮助，变挡及时且无顿挫现象，油门输出及时，加速随叫随到，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。过弯稳当，侧倾较小，驾驶乐趣十足。10秒便可以把速度提到码，对其福特撼路者表现而言能力均衡，整体来说两车驾驶感无明显差距。
再说说空间，空间上自然不会让人扫兴。总体高度尺寸为mm，厘米的成年人仍然能在车内收放自如。车体宽度达到毫米的标准，横向空间表现不错，后排满座之后，空间上仍然相当宽松。在mm的轴距的加特下，三菱帕杰罗的纵向空间得以优化，就算前排座包稍微靠后，第二排依然有不错的腿部空间。而且三菱帕杰罗在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音成效不错。所以，福特撼路者在空间及舒适表现上离三菱帕杰罗有一定差距。
国人都相当
