北京中科参与健康管理与商业医疗保险论坛 http://m.39.net/disease/a_6169057.html大家好，本文将和大家分享《三菱帕杰罗提车记，车主驾驶6个月后，直白地谈了驾驶感受》。
车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，汽车生产商想尽办法产出各式各样的不错的车。“质量之王”大众桑塔纳，在横向对比中实力不凡。“浪漫男人”标致，其地位已经无法撼动。在汽车制造技术突飞猛进的当下，汽车厂商只有迎合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如三菱帕杰罗。提到三菱帕杰罗，我们得把车主王先生的感受说一说，他年薪40万，最近终于提了一台三菱帕杰罗，开了6个月，那么三菱帕杰罗各方面表现如何？下面就听他的真实心声。
外观和内饰
外观霸气，厚重敦实，安全感强，棱角分明，后背大书包全尺寸备胎，很养眼，甚是喜欢。外观霸气，有厚重感，车身高，坐姿高，在路上行驶有种在半空中开车的感觉。车灯实用性挺不错的，近光氙气灯，远光卤素灯，提高了亮度同时也保留了打闪灯的功能。漆面做得不错，打个蜡以后亮闪闪的，还是喜欢帕杰罗这硬朗的外形感觉很man。内饰一般，不能和SUV比，是越野车。内饰一般般，不过也还是蛮简约的，中控的话，操作起来也比较顺手。还有，门下方的槽，难道只能放抹布么。内饰一般，不过感觉三菱的工夫全都花在了性能上，还能接受，也没有什么异味。
空间和舒适性
空间大尤其是超大的后备箱。乘坐空间还是比较大，没有压顶的感觉。第三排座椅直接折了，留个储物箱非常好用。后备箱就不多说了，大到令人汗颜，搬家时只要不是床、衣柜等东西，没有什么装不下得。视野不错，坐起来肯定不如轿车，越野车。视野好，减震是有点硬，小的坑包很明显，应该说路感很好。毕竟车身高，风阻大，噪音控制只能说是勉强及格吧。后排座椅后背角度可调，很好。
驾驶感受
动力不像外界说得那么不堪。只是发动机太老三菱要加油了，不能老是躺在功劳簿上不前进。但是舍得给油还是能提供不错的加速度，v6的机器声音浑厚。起步点儿过了，跑起来还是挺轻松的。这车就不要说什么操控了吧。转向清晰，指向准确，路感明显。特别是底盘非常稳健，让人在驾驶的时候信心爆棚，加上超选四驱，妈妈再也不用担心我开车了。一般，开着很舒适，动力不算强。油耗方面，油耗意料之中，毕竟是2.2吨重的车身，油耗少了的话-----做梦呢大哥。
结论：三菱帕杰罗提车记，车主驾驶6个月后，直白地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，既然三菱帕杰罗能够媲美其它对手，较满意，外观霸气，接缝均匀，做工优良。略显粗糙，真正越野都是这样，没有几个内饰好的，内饰好的那是城市SUV，不是真正越野。宽敞，舒适，比同级车的空间都要大，比较实在。舒适度一般，比我的捷达好，比汉兰达差多了。相较于同级别的其它车型，三菱帕杰罗确实拥有非常不错的性价比。得到消费者认同的三菱帕杰罗，不知各位有何不同的看法呢？
