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买Jeep牧马人的都是什么人多少年薪开得 [复制链接]

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大家好,这期分享的是《买Jeep牧马人的都是什么人?多少年薪开得起它?油耗大不大?》。

车场如战场,竞争非常剧烈,各种好汽车层出叠现,神车之多已屡见不鲜。“东方魅力”菲斯塔,因质量上佳而得消费者追捧。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L,造型设计深得国人欢心。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在当前立足。正如牧马人。

Jeep牧马人是一款SUV中能力非常强劲的车型,仰仗其颇具家族式设计格调的外观构型,较好满足购车群体把外观当作了一种追求的要求,因此获取了车友的一致肯定。但生活水准一直在进步,用户的买车需求更加众口难调,辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮毂等等,汽车的长处太单一,终究会被掩埋。

今天我们请来了小张,他有一辆三菱帕杰罗,用了不到半年,不久前刚刚换了Jeep牧马人,他在公开场合表示:两车差距明显。到底是什么支持Jeep牧马人在市场中久盛不衰?与三菱帕杰罗相较又有什么差距?接下来,就让他为我们解答!

先从吸引人的外观说起,家族式设计风格在以往基础上进行升级,Jeep牧马人个性更加鲜明。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,最让人眼前一亮的便是车尾造型,简洁体面又大气。外观见仁见智,有人喜欢三菱帕杰罗,但我更喜欢Jeep牧马人外观。先来一起阐述外观,从每个角度观察它,都有很高级的设计感。进气格栅很犀利,和车灯看上去很般配,尾部车灯很有特性,和车头一样霸气,我相当满意。从外观来看,三菱帕杰罗确实和Jeep牧马人没法比。

内饰表现上,中控台设计有较强的层次感,让人心情愉悦,车内材料让人感觉比较高档,层次感随之提升,座包与门边上的装饰为整车内饰增色很多。若要问我三菱帕杰罗和Jeep牧马人的内饰更喜欢谁,Jeep牧马人的内饰表现没有让我扫兴。座椅坐垫的长度也保证了最后排乘客腿部有足够的支撑,不可否认,Jeep牧马人的内饰档次确实比三菱帕杰罗更高一些。

我最看重的是这款车的动力与操控Jeep牧马人使用2.0排量的涡轮增压发动机,最大马力能够达到Ps。因有8挡手自一体变速箱的强劲性能,变换档位平滑柔顺且特别可靠,因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,包裹好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。过弯时悬架的支撑足够,底盘很结实。0-km/h的冲刺的记录是6.5秒,与三菱帕杰罗比起来相差不大,没有太多实质上的差别。

再看空间的数据,空间表现处于该的较高水平。总体高度尺寸为毫米,即使让身高为cm的高个子坐进车中仍有充分的头顶空间。因为车体宽度有毫米,一个人在第二排可躺下来睡觉。同时轴距达到了毫米,Jeep牧马人有较为宽松的纵向空间,后排乘客伸直腿部,脚面刚好抵至前一排座包底端。而且Jeep牧马人在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调过滤能力强,空气清新度适合国标,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。因此,Jeep牧马人和三菱帕杰罗的差距就在空间和舒适性上。

相信各位很想了解具体油耗,Jeep牧马人油耗有点偏高,经过上千公里测试,实质油耗约有11.5L,高速油耗相对较低,仅为9.6L,而城区油耗也在15.0L以上,这对于追求“省油”的驾驶者来讲,三菱帕杰罗油耗确实比Jeep牧马人少了一些,还好我不是很看重油耗,一点也不影响我钟爱它。

经过分析,我对Jeep牧马人各方面的能力很满意,最让我难以忘怀的是它别具一格的构型。尽管三菱帕杰罗也很不错,但我还是喜欢Jeep牧马人。现在特别多的人在开Jeep牧马人,越来越多的人觉得Jeep牧马人是好车,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!驾驶至今,我心情可以用二个字形容:谢谢!

听完用车者的分享,我觉得,Jeep牧马人之所以在如今成绩非凡,除了其最卓越的外观闪光点以外,内饰、舒适性、空间方面也有着杰出表现,与购车者购车要求完美结合。因此,Jeep牧马人的性价比不言而喻。那么对于这款难被超越的Jeep牧马人,各位有什么想法呢?

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