白癜风治愈 http://pf.39.net/bdfyy/bdfzg/200531/7935645.html放眼当前，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，各路不错的车层出不穷。“东瀛宝马”阿特兹，气势特别旺盛，简直不能阻挡。“弯路利器”马自达CX-5，逐渐成为市场的领头羊地位。生产技术让汽车都有不一样的优点，准确定位是万*突围的关键。正如三菱帕杰罗。今天有幸请到老司机两位驾车者，下面请他们分享真实用车感受。
车主一：全款37万提了三菱帕杰罗，开了30天，车主直白地谈了用车感受
外表：最喜欢的就是外观，高高大大，是男人值得拥有的车。高大，构型硬朗，线条见棱见角。颜值好，大灯前脸相当犀利，特别喜欢，看上去就觉得为越野而生。车漆很薄，比Jeep指南者薄太多了，和陆风X8的车漆差不多。内饰一般化，不做评论。导航反应慢，内饰比不上国产15万的车。门拉手太浅也放不进去，完全没有打算时代进步嘛。并且没什么气味，进口车值得信赖。
空间十分满意，完全可以放手去爱你懂得。我身高1.7多点，驾驶帕杰罗比C5感觉视野及空间简直好了太多太多。第一排储物盒较少，跑远途手台没地方放。搭乘空间相当大，不过最后一排座包摆放起来的话，尾箱空间就有限了。舒适度还可以，相对这么大的车子以及车辆的定位来看，基本满意。一般，走烂路过坎有些颠。大车空调还是来的比小车快的多，冬夏不受罪。座位包围性一般，座位人体力学没学到霸道。
动力大小没什么需求。如果你几秒之后再看速度表会吓一跳，速度已经到60、80。凉车时加速有顿挫感，感觉气不够用，升挡不平顺。在城区内开这车总感觉坐在牛上一样，有力量试不出来的感觉。km的时候，保持匀速，油耗应该可以低于11L。其他的时候，哎。
结论：我觉得，三菱帕杰罗之所以能被消费者重点
