发动机带T和不带T有啥差距老司机跑一趟川 [复制链接]

如今许多人都想买一辆车，那么看一辆车的标准就在于它的三大件是否好坏，一辆车最为重要的三大件就是它的发动机变速箱以及底盘构架了。当然，许多人是十分看中一款车的发动机的，那么发动机也可以被形容为汽车的心脏。一般大家会发现购车的时候发动机一般分为两款，一款是带T的涡轮增压发动机，另一款这是不带T的自然吸气发动机。当然一般没买过车的人都不太清楚这有什么区别，大家都觉得如果家庭够用就可以了，这倒是没有太多区别的，可是有些人就说它们之间的差距很大，可是差距究竟有多大呢？前不久，就有一位老司机表示：“跑一趟川藏线全给你整明白。”

大家走川藏线发现最常见到的车莫过于一些丰田普拉多、三菱帕杰罗这样的越野车了，而这些车型有一个普遍的特点都是自吸型发动机的，大家都有一个疑问，一般自吸式发动机一般不都配在家用轿车上吗？为什么这些车也可以跑川藏线呢？其主要原因就是匹配发动机排量大，车的底盘高，一些不好走的路也轻松应对。不过老司机说发动机有没有T差别还是很大的。

川藏地区多处于高原这里的空气比较稀薄，那么还有含氧量也比平时我们生活的城市少了很多。对于燃油车来说，它们提供动力的原理就是燃烧汽油，大家都明白含氧量多少直接关系到燃烧问题，空气少发动机燃烧效率也就减少，小排量自然吸气发动机自然难以在川藏地区跑。而涡轮增压发动机的优点就是可以让发动机吸收更多空气，进气量大了即使低排量涡轮增压发动机也是可以带得起车的。

像奇瑞QQ这款小车最低的排量就是0.8T，别看排量很小，但是依然可以在川藏线上跑的很快，这样我们就知道了，涡轮增压明显要比自然吸气跑川藏线的时候更强，当然，我们还是建议不要开这款车去川藏线，毕竟可能会容易出现一些故障，还是要开一些大排量的汽车。

自吸发动机也有优点，它更适合在城市里发展，与涡轮增压发动机相比更为平顺，而且驾驶也更为舒适一些，最最关键的一点就是它的油耗更少。