早期白癜风有什么症状 http://m.39.net/pf/a_7696544.html大家好，这期分享的是《听取同事提议，执意选择三菱帕杰罗，公里后车主说了原因》。
目前汽车形势瞬息万变，汽车的品质也变得越来越高。“德国品质”大众朗逸，以“零差评”的美誉享誉车界。“国产豪车”哈弗H9，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在消费者对汽车需求越来越高的现在，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如帕杰罗。
三菱帕杰罗是三菱投入巨资倾情缔造的精品，利用其富有冲击力的外观视觉效果，以购车人“见车如见人”的需求为主，讨好了购车人口味，所以，三菱帕杰罗才能在市场获得相当不错的成绩。随着时代的变迁，多样的买车要求也应运而生，电动座包、乘坐舒适、底盘稳定等等，如果只专在意一个优点，很容易就失败。
小张是我的一位朋友，为了有面子，借了兄弟的日产奇骏开了一段时间，最近自己提了一辆三菱帕杰罗，目前为止已然1个月，行驶了公里，他感叹：比照过后才路虎发现差距真大。究竟是什么原因让他选择了三菱帕杰罗？和日产奇骏到底有何差别？下面就让这位驾驶者为我们解答。
外观是我选择它的原因之一，整体的构型格调趋向于年轻化，突显设计者的大家风范。前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神，三菱帕杰罗的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。与日产奇骏的外观相较，显现不一样的美，但我更喜爱三菱帕杰罗的外观美。外在颜值是我看上这辆车的一大原因，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。中网格栅是我最喜欢的地方，很多朋友都夸它，尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感。三菱帕杰罗外观与日产奇骏相较的确不一样，而我只认定三菱帕杰罗的外观。
三菱帕杰罗的内饰是该提一提，中控台设计清晰明了，按钮排放结构倾向车主，行车方便且安全，关键部分采用较多软性材料，档次获得了有效提高，纯色的内饰加上一些装潢条的点缀，为三菱帕杰罗的档次提高添色很多。细细比较日产奇骏的内饰，设计风格特异及富有大气感的三菱帕杰罗让我愈加喜欢。座椅不仅拥有良好的包裹性且很贴合身体，说心里话，日产奇骏内饰表现的确略逊于三菱帕杰罗。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，三菱帕杰罗排量为3.0，发动机是自然吸气，让其达到Ps的最大马力。在5挡手自一体变速箱的作用下，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。从0提升到码需要10秒，相较于日产奇骏而言略高一筹。
作为一辆私人座驾，三菱帕杰罗空间对我来说是特别宽敞的。本人CM，70KG，第一排的开车空间还是不错的，大长腿也绝对可以驾驭，后排也可以得到一拳半左右的腿部空间和头部空间。后排凸起并不高，坐3个大个子也不会难受。后备箱很平整宽大，平常放小孩车辆玩具什么都不在话下。车中储物空间比较丰富，格子做得较多也合理。首排有地方放水杯，后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。比照日产奇骏，三菱帕杰罗第二排前后移动范围比较大，更让人舒心。
再来看看油耗，三菱帕杰罗在油耗方面着实欠缺优点。经过实测，百公里油耗在10.0L左右，高速8.3L，而在堵车较为严重的市区内，油耗高达13.0L，但是对于整车质量为KG的SUV而言，日产奇骏油耗着实比三菱帕杰罗少了一些，但其实这个油耗也花不了多少钱。
归纳而言，三菱帕杰罗各方面可以满足了我的需求，完美的操控感真的让我爱不释手。我不否认日产奇骏表现很卓越，而三菱帕杰罗的长处更深得我心。现在大多数有地位的人都喜欢开它，我认为它的确是有格调的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开到现在，我想说九个字：感谢自己正确的选择！
听完用车者的分享，我觉得，三菱帕杰罗之所以可以目前的“宠儿”，绝非外观一项优势就能打下江山，其他内饰、动力、舒适性方面的确有卓越的表现，都能很好地与用户要求相匹配。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。对于这款能力卓越的三菱帕杰罗，各位都觉得怎么样呢？
