白癜风最好的医院 https://wapyyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html大家好，这期分享的是《三菱欧蓝德值得入手吗？开三菱欧蓝德有档次吗？车主说了五个字》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，让人赞叹不已的好车不断上市。独具匠心的雷克萨斯ES，因质量上佳而得购车群体追捧。“公路霸主”普拉多，同档次车型见之也要退让三分。随着市场上的好车不断增多，一个进取的汽车厂商要适应市场才能成功。正如欧蓝德。
三菱欧蓝德是三菱倾情打造的产品，善于运用它优越的空间表现，能够不错地追逐大家追求乘坐舒适的需求，因而三菱欧蓝德获得市场良好的反馈。随着思维境界的上升，上百种选车标准充斥着消费市场的买车要求，座椅是否舒服、方向盘握感好不好等等，没有足够的特性很容易就会被各位忽视。
今天我们荣幸请到三菱欧蓝德的驾车者张先生，他算得上是老司机，还体验过朋友的标致，最近以提了一辆三菱欧蓝德，现在为止他提车已有1个月，跑了公里，他表示：两车差距确实挺大。那么三菱欧蓝德的实力究竟强不强？比较标致，三菱欧蓝德的特色在何处？一起来听听他的心声吧！
这款车的外观霸气而又不失厚重，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，适合国人审美要求。前脸设计带有浓郁的三菱风格，卤素大灯炯炯有神，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去格外和谐。相较于标致的外观，三菱欧蓝德新颖的外观更加吸引我。一般先说外观，我对三菱欧蓝德很满意，每个地方都能看出它的产品特点。前脸非常适合当前国内时髦的造型风格，后车灯让整款车都具有现代设计感。外观和标致相比，还是三菱欧蓝德更上一层楼。
值得注意的是，三菱欧蓝德在内饰做工方面仍旧有待提升。中庸的中控仪表盘设计让很多购车群体无法适应，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，座包、中控台及车门的色彩搭配不够和谐，让人有些不适。不能否认，上一辆标致的内饰比三菱欧蓝德更优越。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，三菱给三菱欧蓝德配上了2.0的排量的自然吸气发动机，拥有Ps的最大马力。变速性能上，采用6挡无级变速变速箱，动力表现得相当舒展和稳定。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，转向精确。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。速度破百仅需10秒，相较于标致而言不分胜负。
空间我很满意，乘坐空间非常宽敞。高度为毫米，即使身高cm的成年人坐进车内仍有较好的头部空间。横向宽度达毫米，最后排满座下也不会让人觉得拥挤。轴距达到同级领先的毫米，三菱欧蓝德的纵向空间得以优化，就算首排座包稍微靠后，最后排仍然有不错的腿部空间。而且三菱欧蓝德在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且冷却效果不错，隔音效果强大，90码以内感觉不到明显的风噪。所以，三菱欧蓝德还是比标致的空间更舒适。
说回各位最关心的油耗，实际行驶测出三菱欧蓝德的油耗是8.9L/百公里。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是11.6L，高速路的油耗则能降至7.4L左右。所以，我对三菱欧蓝德的油耗没有更高的需求了。
我想总结一下，三菱欧蓝德相当契合我的买车需求，最让我难以忘怀的是它别具一格的构型。尽管它的落地价和标致差不太多，但我仍坚定选择它，它才能打动我。如今也有许多年轻人在想提三菱欧蓝德，我个人觉得开它是十分有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！使用过它之后，唯有五个字可以表达我的心情：真的很满意！
听完驾驶者的分享，我觉得，三菱欧蓝德之所以能被竞争者尊重，着实离不开其空间的特色，其他外观、动力、油耗方面确实有突出的表现，切实满足购车者的多样需求。显而易见，三菱欧蓝德物有所值。那么对于三菱的当家车型三菱欧蓝德，大家认为怎么样？
