白癜风的医疗 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/tsyl_bjzkbdfyy/欧蓝德是三菱推出的一款紧凑型SUV，15.98-22.38万元的指导价很有优势，相比同级的日系紧凑型SUV要便宜了2万元，性价比是欧蓝德最大的杀手锏，相比丰田RAV4、本田CR-V、马自达CX-5和日产奇骏，欧蓝德能以更低的价格入手，这是它提升销量的不二法宝，当然了，从产品本身来讲，欧蓝德的整体实力也是颇为不俗，可靠稳定是它的代名词。现款欧蓝德已经服役多年，虽然还没到换代的时候，但是三菱仍然推出了新款欧蓝德的雏形——GT-PHEV概念车。
从GT-PHEV上已经找不到半点现款欧蓝德的影子，它的造型比较方正，在兼具力量感和肌肉感的同时又不失时尚感和运动感。它的前脸造型更加夸张，两个粗壮的半圆形镀铬饰条底部和前大灯紧密相连，并且前大灯采用了分体式设计，LED日间行车灯、近/远光灯和雾灯从上到下一字排列，很有辨识度。中网被压缩的很扁，和底部狭长的下格栅倒是相得益彰，整体上给人的感觉就是：这货不好惹。
从车侧看，要比前脸耐看，它的车身线条很凌厉，有一种从后往前俯冲的即视感，给人以热血澎湃的感觉，就像一个善于奔跑的肌肉男一样，运动起来充满力量感。在它的C柱处，尾窗与后窗的连接部分采用了熏黑处理的方式，营造出了悬浮式车顶的效果，并且它采用个了拼色的车漆喷涂方案，黑顶配合白车身能讨好一部分追求个性化和差异化的年轻消费者。车尾部分的亮点就是贯穿式尾灯，尽管它已经被用滥了，但是无法否认的是，它点亮后的效果很好。
内饰部分的亮点很多，巨大的数字液晶仪表盘很吸睛，并且在仪表盘的左右两侧分别各有一块屏幕，不知道有什么用。GT-PHEV没有采用传统的换挡手柄，而是采用了旋钮式换挡机构，并且在换挡机构上部还有一块液晶屏幕，很有科技感。搭载换挡机构的面板位置很往上，就像一架桥梁一样从中控台底部一直延伸到中央扶手边缘，在它的底部还有一层，可以存储一些手机和钱包之类的物品。也难怪有网友看到GT-PHEV概念车后大呼：“这外观、这内饰、这设计，你让对手怎么活？”，虽然有点夸张，但是不难看出网友们对欧蓝德雏形的认可度要比现款高很多。
作为一款紧凑型SUV，GT-PHEV采用了5座布局，并且它的车门开启方式为对开门设计，在这个级别、在这个价位还是比较少见的，不知道量产版会不会采用7座布局，毕竟现款欧蓝德是提供7座车型的。为了应对未来的节能减排策略，GT-PHEV概念车采用了插电式混合动力系统，这套系统由一台汽油发动机和三台电动机组成，相关参数并未公布，只公布了它的纯电动状态下最大续航里程为KM，除此之外，GT-PHEV概念车还配备了三菱的S-AWC四驱系统。
