彭洋在哪家医院坐诊 http://www.ykhongye.com/zjll/对于新车的换代，无非就是将外观设计，以及内饰甚至在动力上做了些改变，所以无论怎么变，这款车的大体的结构上并未发生变化。但是今天说的这款车，可以说完全可以当成一个车系了，这款车就是来自日产的骊威，经过了换代处理，这款车的身形竟然可以与奥德赛相媲美，而超时尚的外观，比刚刚上市的楼兰以及奇骏还要夸张，难道这款车才是隐藏的BOSS？或许只有上市后答案才能揭晓了！
图中这款刚在日本下线的车型就是款的骊威。如果不看尾标的话，仅从这款车外观的设计，绝对可以成为日产的一个全新的系列！首先在正面上，新车采用的V-motion格栅比日产途乐还要夸张，内饰的格栅与前脸更是融为一体。细长的LED大灯斜上而置。两侧雾灯造型比较夸张。综合起来，这款车的前脸确实更具力量感！在气势上就足以碾压对手！
尺寸上，新车的长宽高分别为有mm/mm/mm，轴距达到了mm，不仅仅在气势上更胜一筹，在数据方面同样如此。有了霸气的前脸，新车在侧面的表现就相对沉稳了许多，腰线为一种内凹的造型，贯穿于整部车的车身，悬浮式的车顶也设计成了一种类似于MPV的造型。来到尾部，尾灯和大灯正好形成呼应，两侧的银色护板一直向上延伸，但是隐藏的排气在运动感的营造上则略显欠缺
与霸气的外观不同的是，内饰的表现则太过于普通了，不知道是不是所有的力气全部放在了外部的原因。内饰上依旧以黑色为主体仪表盘没有采用日产全新的设计结构，包括中控屏亦是如此。当然改变还是有的，比如首次搭载的双层中控台还是能够提升这款车的质感！座椅方面，采用了7座和6座两个版本，整个的内部空间还是相当的灵活！
因为这款车是日产与三菱以及雷诺结盟之后的首款车型，所以动力上发生了改变，新车换装了三菱的4A91系列的1.5L自然发动机，其中它的最大马力为匹马力，最大扭矩达到了牛·米。与之相匹配的是5速手动或CVT变速箱。首批车型将会在东南亚上市，不知道对于这样的换代，你们会选择接受么？
