说起三菱很少人想到三菱也有其实也有MPV车型，说出来，大家可能都觉得太过于飘渺，其实不可否认的是三菱不仅仅是有MPV，而且还是更多MPV车型的鼻祖。比如说东南得利卡这款车，就是继续第三代三菱Delica打造，而现在Grace（H）就是第三代的衍生车型。
而东风风行也是直接从三菱引进打造而成，如今正在销售的林志也是做了升级换代的新车型，而现代H1就是现代和三菱合作打造而成，所以江淮瑞风与三菱Delica也有一些渊源。其实第一代在年的时候就已经出现了。
三菱也有七座MPV车型，售价9.43万起，要是国产的话肯定会大火，三菱这款MPV就是Xpander，可以说曾经被号称为跨界的MPV，在印尼市场的起步价只需要9.43万，虽说是一款入门级别的MPV，但是各项的表现都很不错，如果引进国内的话，估计就没有宝骏多少市场了，下面就对这款车简单了解一下。
先从三菱Xpander的外观来看，与三菱前脸造型不一样，可以说前脸的设计是整车的亮点，从前面看，根本不觉得这是一款MPV，更像是一款SUV，与地面的距离可达mm，侧面看也不像MPV，尾部比较有亮点的是L型尾灯组，谢谢点亮后的效果很好。
三菱Xpander的内饰方面，走进车内给人的感觉是一股浓浓的简朴之味，这也是一款经济车型的标配，毕竟为了成本在内饰方面也是缩减的，所以在用料和配置方面直接有很多，然后不影响舒适度。
三菱Xpander整车的尺寸分别是mm，宽度为mm，轴距为mm。，根据数据显示这款车比较紧凑一些，对于MPV来说，在空间的设计方面确实是在挑战设计师，这款车采用2+3+2的布局，说没有宝骏的空间那么大，但也是最基本的水平。
再看三菱Xpander动力，这款车搭载的是1.5L的自吸机，与之相匹配的是五挡手动或四挡手自一体的变速箱，其实在动力的各项参数和变速箱来看，在国人消费者眼中确实有些落后，然而实际上呢？大家知道是怎么回事呢？
