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起步价16万,2022款欧蓝德3季度 [复制链接]

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小编最近从前方得到最新消息,款的欧蓝德上市已经实锤,预计在今年的3季度上市,新车内部代号DG,据悉新车不会加入任何本土化的元素,也就是说,新车的整体造型将会与海外版保持一致,和之前所曝光出来的信息一样,这款全新一代的“欧蓝德”与新奇骏为同一平台打造,但网友们可以放心的是,新车将会搭载四缸引擎!网友们更是直言:这是全方位碾压新奇骏了!

作为三菱在年最重要的一款车型,这款“欧蓝德”从外到内都完美的蜕变!首先在正面上,新车首次采用了一种类似于雷克萨斯的纺锤式的布局,但不同于后者,新欧蓝德明显要更加的随和,少了后者的那种锋利感!大灯已经全部更换成了LED的光源,为了能更好的与前脸贴合到一起,首先行车灯采用了一种锥子型的布局,而在下方的竖排光源才是他的主大灯,虽同为分体式大灯,欧蓝德的视觉感是要强于新奇骏的。就连一体式的格栅也都换成了这种双造型设计,与新奇骏也算是平分秋色!

来到侧面上,新欧蓝德能够带来更好的商务元素,笔直的腰线贯穿在整个车身,在视觉上会感觉更加的修长。新车还营造出了一种悬浮式车顶的既视感,偏商务的风格更符合未来汽车发展的定位!车的尾部上,整个造型与宝马纯电SUViX类似。而且无论是在顶部还是中间还是底部都展现出非常完美的层次感!

上面也提到过,新车内部将会与海外版完全保持一致!但因为是与新奇骏同一平台打造,所以内部上还是能看到新奇骏的身影!比如悬浮式的中控屏基本上无差别,中控台的位置上采用了一种双层的布局,并且采用了两种颜色,带来更强的层次感!方向盘还是标准的四幅式的风格!新车的整个档杆位置采用了一种银色的材质包裹,而且在档杆的后侧还设计了旋钮式的多功能区,方便调整不同的驾驶模式!

全新一代的欧蓝德有七座版本,这对于空间有硬性需求的小伙伴是个非常好的选择!而且整个座椅也与奇骏保持同步,所以在新奇骏上的坐感,在这款车上也依旧能够呈现。最后就是动力系统,虽然与日产全新奇骏同平台打造,但并未搭载全新奇骏的1.5T三缸发动机,而是搭载与三菱奕歌同款代号为4B40的1.5T四缸发动机。新车预计在今年的三季度全面上市,对于这款车或许你还有些考量,但是对于新奇骏那绝对是毁灭性的打击!不知道你们怎么看!

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