据欧洲《汽车新闻》11月7日报道，三菱汽车在成本削减和有利汇率的帮助下，摆脱了耗油造假丑闻，实现了季度性盈利。今年第三季度，三菱汽车的营业利润达亿日元(约13.72亿人民币)，而去年同期，因丑闻而被迫停止销售部分国产车型，三菱亏损达亿日元(约21.13亿人民币)。
年上半年，三菱在国内的汽车零售量同比增长48%，在东南亚地区的汽车零售量则同比增长15%。三菱预测，财年利润将增长14倍，达到亿日元(约40.82亿人民币)。这表明三菱已达到了在亚洲进一步增长的预期，以及实现了与日产汽车合作以节约成本的目标。
三菱表示，其汽车在东南亚地区的需求正合理增长，在顶级市场的收益也有所提高，且新款Xpander七座多用途车在印度尼西亚的订单数量也十分庞大。其对在东南亚、中国和美国地区的市场设定了雄心勃勃的增长目标，并计划在日本再度崛起。10月份，其计划在未来三年内将全球销售量提高30%。
自丑闻曝光后，日产年对三菱进行了控股，三菱将根据新的三年战略计划，加大研发投资和资本支出。三菱已重组了工程部门，并改进了测试流程和合规程序。
(实习编译：肖光俊审稿：刘洋)
