在许多热爱汽车的消费者心中，也许有很多人喜欢德系车，还有人更加钟爱于意大利的超跑系列，因为那个更加梦幻、更加的天马行空一些，除此之外，还有一些人喜欢美系车，认为那种更加有肌肉感。但说起最经典的，曾经的日系车，尤其是平民跑车：秋名山绝对是很多汽车发烧友的最爱。
但就现在的状况而言，备受宠爱的秋名山和昔日的经典日系跑车已然不是大势所趋，现在的它们更多地代表的是一种情怀。许多车型也跟从前有所不同，例如NSX，如今已进入了混动界，还有supra，已经跟宝马共享平台了，别的其他的品牌，很多都已年数已大，例如日产的GT-R，和斯巴鲁的WRXSTI。
除了上边提到的众多车型，还有一款同样也是人们心中无法磨灭的经典记忆：三菱EVO。遗憾的是自从它推出了第十代后，也已经退出了。尽管如此，还是有很多它的忠实粉丝期待着它的“卷土重来”。就在最近，令人惊喜的消息推出了：有一些海外的媒体向大众透露：EVO将会推出全新一代，以全新的姿态回归，而且还是和最新一代的梅甘娜的共享平台所打造，还采用的是带48v的混动系统，以及2.0T的动力，还配备了最新的超炫四驱，等丰富配置一一奉上。
对于它的回归，相信有许多汽车发烧友会格外的兴奋，EVO以及STI，这两款汽车既是对方的敌人，但也是对方的朋友，自从EVO退出历史舞台之后，STI也因其的离去显得有一点黯淡无光。现在，它昔日的“敌人”兼“朋友”就要回归了，想必这位老伙伴也很开心。
