北京那个医院看白癜风 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/nxbdf/大家好，这期分享的是《35万的三菱帕杰罗值吗？档次比得了丰田普拉多吗？车主说了实在话》。
纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但整体呈现出一番欣欣向荣的景象，各路“神车”层出不穷。“国产良心出品”领克03，在销量上不断交出满意的答卷。“十年无大修”的丰田汉兰达，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在汽车产品不断多元化的今天，赢得消费者的喜爱是一款汽车的取胜之道，正如帕杰罗。
三菱帕杰罗是当前受到市场广泛眷注的车型之一，其富有科技感的外观设计，切实以购车者“好面子”的需求为中心，也是如此，三菱帕杰罗顺利成功在市场占有一席之地。随着人们对新鲜事物的不断追求，人们对车子有着各种各样的需求，侧面线条设计、尾部造型、进气格栅风格等等，全面发展才是汽车企业生存的基石。
说到三菱帕杰罗，赵先生最有发言权，丰田普拉多他已经用了4年，因为想换车，全款39万又入手了辆三菱帕杰罗，在跑了公里后，他表示：两车差距确实挺大。三菱帕杰罗到底是什么样的一款好车？与丰田普拉多相较有什么不同？接下来就让车主发表自己的真实感受！
外观是我决定买它的主要原因，整体呈现出一种和谐自然的美感。前脸采用了辨识度很高的家族式设计元素，车尾相对普通，体现儒家中庸之道。外观比照丰田普拉多，个人认为三菱帕杰罗看上去更有档次。一般先说外观，我对三菱帕杰罗很满意，家族的设计理念在这代版本上越发凸显。镀铬环绕的进气格栅很有特性，我最喜欢这里，惊艳的尾部完美阐释了三菱帕杰罗的风格，和我很般配。比较之下，个人觉得三菱帕杰罗的外观比丰田普拉多稍微好一点。
三菱帕杰罗的内饰不会让人扫兴，中控台设计风格偏简约化，但不失层次感及科技感，车内材料与做工在同等级都是上乘水平，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件，为车内增添几分情趣。拿三菱帕杰罗内饰与丰田普拉多相比较，三菱帕杰罗的构造规划及品味感更让我喜爱。座包坐垫的长度也保证了后一排家人腿部有足够的支撑，总体而言，个人心中觉得三菱帕杰罗内饰要更符合我的标准一些。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，我最终拿下的是“三菱帕杰罗款3.0L自动标准版”，三菱给三菱帕杰罗配上了3.0的排量的自然吸气发动机，爆发出的最大马力为Ps。变速箱使用了成熟的5挡手自一体变速箱，其动力平顺性获得进一步提高，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘握感适中，但变向精确，没有任何虚位。悬挂和底盘支持较好，高速过弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。从零加速至一百码仅需10秒，这与能力强劲的丰田普拉多相较各有所长，总的来说，都有不错的驾驶感受。
提到空间方面，其空间表现一贯令人满意。整体高度尺寸为毫米，一个cm的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。三菱帕杰罗的车体宽度为毫米，三个成年人坐在后排也不会觉得很拥挤，乘坐比较舒适。得益于mm的轴距长度，前后座空间得到了较好的拉伸，无论是前一排还是第二排，都不会因腿部空间不足而感到压抑。而且三菱帕杰罗在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且冷却功效不错，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。综合来看，三菱帕杰罗的空间数据着实比丰田普拉多优异。
再来看看油耗，三菱帕杰罗的油耗方面确实有软肋。综合油耗14.9L/百公里，虽高速路可以以km/h的速度行驶，但油耗仍有12.4L，城区道路的油耗是19.4L，这对于一款整车重量为KG的SUV来讲，三菱帕杰罗油耗确实要比丰田普拉多多出来了一些，但是油耗对我来看并不重要。
总而言之，我感觉三菱帕杰罗才最适合我的要求，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。虽然有些方面的确不如丰田普拉多，但我仍选择放弃丰田普拉多而提了三菱帕杰罗。当今很多有身份的人都愿意开三菱帕杰罗，我认为开上一辆三菱帕杰罗还是很有面子的，开车至今，我有四个字想说：完美无瑕！
听完用车者的分享，我觉得，三菱帕杰罗之所以能被车友重点
