优胜劣汰，汽车市场也遵循这一规律不断前进，各路“豪车”百花争艳。传祺GM8“移动高铁”一路扶摇，势不可挡。标致“浪漫男士”，得到了广大车主的一致认可。好车随之而来，用户有了更多的选择，汽车品牌要想获得成功，就必须找到自己的定位。就像ASX的劲炫一样。谈起劲炫ASX，车主赵先生最有发言权，近日自己又提起了劲炫ASX，劲炫ASX到底是一款什么样的车？最近注意看司机小黄的话。
好处：在同级别、同价位的车里我的再三对比之下，选择了劲炫这款车。十一万五千左右的合资品牌SUV才能买到，还是比较划算的，三菱厂家还送了五年十五次的基本保养，算下来保养也能省不少钱哦。
不足之处：配置有待加强，安全辅助功能不足。例如胎压监测，ESP等，还有内饰一般，比较中规中矩，设计有待加强。此外舒适性也建议改进，中控台感觉上毕竟比较硬，如果是软包的话感觉会好一点。
外貌：外貌是很满意的，不然就不会考虑这款车了，看过逍客，不太喜欢这个标志尼桑，感觉太流行了，三菱个人觉得更好看一点，头型和屁股，比较符合自己的审美，保守。
内部装饰：没有亮点，整体看起来很好。方向盘、控制按钮一目了然，天窗还不错，浅盘视野不错，上高速时，天窗开起来也很拉风。臭味：新车时臭味较重，还好于八月份提车，每天通风，晒晒太阳更方便。无声无息，无声无息。
空间感大！位子高！眼界好！越野车，虽然没有欧蓝德的大空间，但这辆车足够了，比小车还舒服！不必担心在车里睡不着。
舒适：座椅的舒适性还可以，但噪音有点大，劲炫的发动机噪音很明显地传入了车内，尤其是加速时，发动机的噪音真的很大。还有大地和低的噪音，但还是可以接受的。
动力性：1.3吨车，虽然我买的1.6版本动力性稍差，但是同级别有很多问题。但在家里根本就没有问题。加速性：前车加速性慢一些，后车速度还可以。
操纵：方向盘轻巧，刹车灵敏，中央控制台大屏幕是一大亮点，别的也不太懂，开着舒服，自动挡是首选，感觉手刹改成电动刹车，会有档次的提升，女士开着也省力。
燃油消耗：燃油消耗很低，1.4吨皮卡，配2.0引擎，还是很低的，首保后会更低，新车还在打磨期，4s店还送了5年15次保养，后期几乎没花多少钱。
性能价格比：因为送保养，其实性能价格比还是很不错的，最开始以为老家有合作点，结果后来取消，每次保养都需要去4S店，稍微麻烦一点，售后服务也还不错。
选购经验：价格合适！足够大的空间！位子高！眼界好！行驶平稳！再加上油耗也不错，我以前看过论坛的评价，这车还不错！所以选择三菱劲炫。结果显示你选得真的很好。在结束的时候我想说五个字：非常完美！
听了车主的分享，劲炫ASX能够在万千名车中脱颖而出，不仅仅是靠它的操控，动力、外观、油耗都做到了精益求精，坚持为消费者提供最大的满足。无可否认，劲炫ASX的整体性价比相当高。所以对于三菱力推的这款劲炫ASX大家又有何看法？
