在硬派SUV方面，日本三菱、丰田、尼桑都有很好的名声，他们的产品经久耐用，故障少，越野性也很强，这些都是日本SUV的优势，可是人没有十全十美，汽车就更不用说了。日本的SUV，升级速度很快，比如普拉多，比如酷路泽，都是很老的，途乐虽然也做了一些升级，但并不是真正的升级版，而三菱帕杰罗，则是从06年开始，就没有任何的变化。
跟欧洲和北美的品牌比起来，日本的汽车要落后很多，但因为它的出色表现，在市场和市场上都有很好的表现，三菱、日产、丰田三大汽车，丰田的销售情况要好很多，三菱和日产的销售也差不多，途乐也做了小改动，三菱帕杰罗也有了新的变化。最新的三菱帕杰罗，外形酷似“坦克”，给人一种与路虎不相上下的感觉。
这辆新的帕杰罗，是一名名叫伊诺克.加布里埃尔.冈萨雷斯的独立设计师所设计的。新款帕杰罗与帕杰罗的外形大体类似，因为它的外形并没有太多的变化，依旧保持着帕杰罗的风格，就好像是三菱得利卡D5一样。
车头的造型，是一种三菱的风格，X形的进气道，四条银条点缀着进气道，中间是一个格子，给人一种非常拉风的感觉。中网的边缘还用镀铬的金属条做了一些点缀，颇有几分美国奢华的味道。
前后灯的结构是上下分割的，前后左右都是一个环形的雾灯，前面的横杆下面有一个银白色的防护罩，从地面到地面的距离看上去非常高，至少有mm。轮胎没有具体的数值，不过至少可以推测出来，至少有22寸左右的轮子，从轮胎的平整程度来看，这应该是一款更偏向于公路行驶的豪车。车轮图案多为Y形，不适应复杂的道路环境。
它的尾部是一个巨大的，一个是一个银白色的行李箱，一个是一个鲨鱼形的触角，一个巨大的后视镜，还有一个L形的尾灯，从内部的灯光来看，应该是一个LED的。后保险杠采用突出的形状，在侧面有一个红色的倒车灯。四出式的排气管和三角式的排气孔。一看就知道是一辆动力十足的SUV。
车身的侧脸呈方形，门框则是用了一种黑色的材质，并没有那种悬空的感觉，而是微微向内凹陷，给人一种强大的感觉。车门边框边缘采用镀铬装饰，并向后玻璃底部扩展。
这辆车的外形，融合了不少奢侈品牌的设计，前脸看上去就是一辆“坦克”，车身两侧和车尾酷似沃尔沃、路虎、雷克萨斯。现代的车，的确是一个很大的问题，一般的车，都会和其他的车“撞衫”，所以，要保持自己的设计，并不是一件简单的事情，也不是所有人都能理解的。
新车型的动力部分，将会配备V6和混动，这是三菱帕杰罗的主要动力，但这款新车型，究竟是提升了，还是下降了，虽然帕杰罗的推出日期，还没有确定，但如果能买得起，就能在世界范围内，普及开来。对于这款全新的帕杰罗，各位有何想法和想法，请在下方留言。
