现如今，国内新能源汽车领域正迈向“高速”与“高质量”共同发展的时代，各种技术路径百花齐放，形成不断完善的产品格局。相较之下，纯电车型势头更盛，去年在新上市的新能源车型中占比超过七成，无疑是当前竞争最激烈的细分市场。基于对新市场的深刻洞察，广汽三菱迅速做出反应，以全新车型阿图柯为重要里程碑，开启电动化新时代的品牌进阶。
后合资时代，广汽三菱正当时
尽管汽车市场正经历着许多“不可抗拒”因素，但依旧没有影响车企坚定电动化转型的决心。其实不难理解，汽车行业的电动化浪潮越来越汹涌，年新能源汽车市场迎来从量变到质变的“井喷年”。据工信部数据显示，年国内新能源汽车产销均突破万辆，连续7年位居全球第一，年，已经成为电动化发展的关键节点。
事实上，中国车企在电动化这条赛道上已经积累了巨大的优势，在今年一月全球电动车销量榜单前十中不难发现，中国品牌已经占据4成。这延伸出一个疑问，合资车企电动化转型该如何进行呢？
目前合资车企转型电动化的进度大致可以分为三类：一类是准备转型，但步伐相对缓慢，大部分集中在年发力；第二类是已经做好了Allin电动化姿态，但没有完全适应中国市场；第三类是没有做好电动化转型准备，认为保持现状是最好的选择。
相比于这三类合资车企电动化进度，广汽三菱是一个特殊的存在。广汽三菱的电动化转型来的正当时，率先推出的首款合资硬派纯电SUV阿图柯，为后续广汽三菱在纯电领域的领先地位奠定了强而有力的基础。
作为广汽三菱电动化战略首款落地的产品，阿图柯的到来意义重大。不仅意味着广汽三菱正式开启电动化之路，也将为广汽三菱品牌焕新带来新的生机。
如今纯电汽车市场已经有形成相对稳定、且规模化的形态，消费者对于纯电产品也有了更多认可。这样的市场氛围，不仅为阿图柯的后续表现提供了一个良好的消费基础，也为广汽三菱接下来在国内发展电动化提供了温床。甚至可以说，目前是广汽三菱电动化发展的最好时刻，国内合资新能源汽车市场正需要这样品牌注入新的活力。
整合优势资源，品牌价值进阶
当然，汽车品牌想要快速进军电动化领域、完成电动化转型，并非易事。这不仅需要车企有长远的战略规划和布局，更需要在技术、产品端有长期的研发与深耕。
广汽三菱电动化转型思路很清晰，除了产品接连落地外，还搭建出数字化服务平台“M-SPACE”，在品牌营销方面进行变革。不过让广汽三菱在电动化道路上加速前行更重要的一个原因，是积极主动拥抱中方资源。
得益于进军新赛道的决心与广汽集团的技术支持，广汽三菱在转型的过程中底气十足，阿图柯就是集三菱品牌基因与广汽集团技术强强联合的产品。从合资的角度来看，中方资源不仅有优厚的市场渠道和零部件体系，也有研发和技术储备，综合实力已转化为一种向上提升的品牌力,尤其是近年来广汽集团在新能源中表现十分出色，发展前景被业界看好。
一位在新能源领域潜力无限的业界翘楚，和一位在SUV界有品牌建树的老将，就这样各取所需一拍即合。阿图柯是一款融合三菱品牌设计理念、广汽三菱专业制造工艺和广汽新能源领域先进技术的A+级纯电SUV。SUV市场是广汽三菱所擅长的产品领域，如今再加上广汽集团强大的智能纯电技术加持，这是阿图柯区别于其他合资车企最明显的优势。
当然，广汽三菱十分清楚在中国市场不断更迭新技术和战略布局的重要性，未来将加大股东双方的合作，广汽三菱新研发中心也已开始运营，形成以整车工厂为中心，发动机工厂和研发中心为两翼，辐射周边汽车零部件配套企业，即“一体两翼”发展新格局。
有广汽集团雄厚实力做支持，广汽三菱在电动化路上飞速前行，也将助力广汽三菱更加深入中国市场，了解中国消费者的需求，带来更适合中国消费者的产品。这对于广汽三菱来说无疑也是一次品牌的进阶向上。
这样的理念，在阿图柯身上展现的淋漓尽致。
洞察用户需求，开创“硬派纯电”理念
传统意义上，提到“硬派”用户率先会联想到燃油车领域的硬派越野产品，阿图柯打破了用户的固有思维，用主打的“硬派纯电”理念带来“耳目一新”的感觉。
基于广汽三菱在硬派SUV领域的造诣，再结合三菱汽车“不抛弃、不放弃”的品牌精神，阿图柯在一众以未来感、科技感自夸的传统纯电SUV中，完美找到了差异点。
这套名为“DynamicShield”的家族式设计语言翻译成中文是“动感盾牌”，在保留迈向智电新时代必要的时尚前提下，加入了安全与坚实的元素，是对经典硬派风格的最好传承。这套设计理念最直观的体现，就是车头硕大的“进气格栅”，在不增加风阻的前提下，和左右两个巨大的“C”字型装饰组成一个盾牌，给人一种极强的视觉冲击感。
超前造型的前后灯组、感应式隐藏门把手和刀锋双色轮圈又将用户怀旧的情感拉回，诉说传承经典与拥抱未来的共存。外观注入新“菱”感的它，堪称是纯电SUV设计领域的“弄潮儿”，这是广汽三菱在设计领域前瞻性的彰显。
虽然硬派风格是主体，但并不能证明阿图柯在智能与科技层面落入下风。作为广汽三菱第一款纯电车型，它无疑是有史以来品牌科技感最强的作品。此前广汽三菱在内饰设计上一直以实用性著称，甚至留给用户的内饰颜色只有黑色可选，而“硬派智趣”的阿图柯一反常态，主打白色系内饰，带来轻奢简约的格调。
何为轻奢简约？即是没有过多繁杂的机械按键、浮夸的吸睛装饰，“大块头”也不失精准与优雅。阿图柯将大量功能整合在中控区域的12.3英寸液晶触控屏中，营造出干净的视觉效果。mm长轴距让家庭出行不再拥挤，日常驾驶时信心十足，乘坐休息时舒适愉快。
当然，这并不影响阿图柯的丰富配置，能显示AR实景导航的12.3英寸全液晶仪表盘、°全景影像、L2级驾驶辅助系统、OTA远程升级均可以在用车中实现，过去智能科技方面比较保守的广汽三菱，已经凭借阿图柯为用户重新更新印象。
专属硬核纯电平台的加持下，使硬派玩家们用车底气十足，无愧“硬派智电”的设计理念。同时，在新能源市场普遍涨价的情况下，阿图柯推出的先锋版和硬核版两款车型，补贴后官方指导价仅为先锋版19.98万元和硬核版22.98万元，此外还同步推出了丰富的车主购车权益，可以看出阿图柯价格具备十足优势和超高的性价比。
在阿图柯上不难看出广汽三菱在中国汽车市场电动化的决心。阿图柯是广汽三菱汲取中国用户需求打造而来，在广汽集团实力和三菱品牌口碑的支撑下，将为中国消费者带来更高价值的体验。简而言之，就是集合高质量、高价值、高性价比的“稀缺”座驾。
写在最后：
毫无疑问，阿图柯的到来对广汽三菱意义重大，它不仅是广汽三菱未来重要的销量支撑，更是品牌电动化转型的关键落地。在众多车企向续航、智能化、加速性能等处发力的阶段，广汽三菱另辟蹊径，以阿图柯“硬派纯电”的理念，掀起新能源市场新潮流，彰显了广汽三菱对电动化时代变革的前瞻性。后续，阿图柯必将成为广汽三菱应对新能源领域变革的信心与勇气，以纯电之名，打响品牌价值进阶的“关键一枪”。
