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38万狠心怒提三菱帕杰罗,240天后,车 [复制链接]

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大家好,本文将和大家分享《38万狠心怒提三菱帕杰罗,天后,车主:想说十个字》。

现阶段飞速发展的汽车领域,竞争异常激烈,各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“东瀛宝马”阿特兹,在销量上不断交出满意的答卷。“山路利器”马自达CX-5,懂车之人纷纷为其买单。在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出,正如三菱帕杰罗。车主王先生是圈内的一位好友,38万狠心怒提三菱帕杰罗,天后,车主:想说十个字。下面就让车主为我们解答。

外观最满意了,喜欢。外观喜欢,方方正正男人车,不背书包的越野不是好越野。经典的山猫车灯设计,日间行车灯一个简简单单的长条很漂亮,远光是卤素的。漆面做得不错,打个蜡以后亮闪闪的,还是喜欢帕杰罗这硬朗的外形感觉很man。内饰一般般,也还是蛮简约的。原因是中控台旷量太大,胎罩也是一个来源,所以我取下来了,没要。一般,除真皮座椅外,毫无亮点。整车没有异味,舒舒服服的驾驶完全没有问题。

买这个车的人不会对它的空间不满意的。还有第三排座椅,这个一般用不上,但是在特殊情况下,也还是可以应急的。但储物空间设计等人性化程度仍需提升。后备箱放6个行李箱也没压力,手套箱的空间也很大。这大大降低了乘客的舒适性。减震偏粗犷,吸震性能还算不错,不如家里的另外一辆奥迪小车,但绝对不廉价。隔音效果尚可,就是音响效果不怎么给力。座椅挺舒服的,也够大。

2吨多的车子,动力上我感觉还可以。车身重,自然吸气。反正我也不会深踩油门,这车竟然把我逼到开车经常会深踩一半油门。原车动力可以说不好,起步慢,提速慢,什么都慢吞吞的,只适合高速巡航。上班开13上下吧,92的省钱。

操控还不错,听人说,山猫家族的操控都还可以的,和小车什么的还是完全不能相比的。转向较轿车幅度大,新上手有点不适应。过减速带声音比较大,比较颠簸。车子重,刹车要比以前小车需要提前,不过使用了就好。对比两款车之后,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

结语:38万狠心怒提三菱帕杰罗,天后,车主:想说十个字。听完车主的分享,我觉得,在市场占据一席之地的三菱帕杰罗,”外观没什么好说的,V93很MAN。内饰中规中矩没啥好说的。宽敞,舒适,比同级车的空间都要大,比较实在。我觉得在越野车里比较舒服。可想而知,三菱帕杰罗的性价比在同级当中并不差。对于这款实力卓越的三菱帕杰罗,大家都有何观点?

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