三菱在2022年东京汽车沙龙展示Rall [复制链接]

如果你是一个书，在90年代花了太多时间与GranTurismo在一起（或者，你知道，你只是真的很喜欢拉力赛），那么Ralliart这个名字对你来说意味着什么。对于其他人来说，Ralliart是三菱的俘虏性能品牌，就像斯巴鲁的STi或日产的Nismo一样，虽然它最近非常安静，但如果三菱在年东京汽车沙龙的概念是任何指标，它可能会卷土重来。

然而，不幸的是，看起来这次回归可能主要是一种美学上的回归。Outlander和EclipseCrossRalliartStyle概念-都是在周二宣布的-具有一些更具侵略性的装饰位和不同的车轮，公平地说，这为两款车型的造型增添了一些急需的戏剧性，但这只是他们走的路。

不那么令人失望的是奇怪的名称DelicaD5ToughxTough，它采用了已经拉德的Delicavan平台，并将其变成了一辆小型越野，着陆式超级货车。它从Ralliart位和售后零件的组合中获得了其粗犷帅气的外观。它使用16英寸的车轮和抬起的悬架来帮助保持姿势，坦率地说，我会犯罪，以便能够将其停放在我的车道上。

如今，三菱和性能的故事令人悲伤，该品牌的快速野心似乎随着最后的LancerEvolution而消亡。尽管如此，考虑到该品牌一直在扭转其行人模式，也许钻石明星品牌和Ralliart都有机会回归伟大。