三菱L200国内实车曝光,采用粗犷的外观 [复制链接]

12月2日，网上曝光了一组三菱L国内实车的组图，新车采用了粗犷的外观，或由广汽三菱引入到国内。三菱L是一款中型皮卡，它与日产纳瓦拉共享平台和零件，不过它的定位要低于纳瓦拉，是雷诺/日产/三菱联盟的产物。可能是三菱嗅到了国内皮卡市场即将迎来爆发，所以将这么一款车型引入到国内。虽然三菱L和日产纳瓦拉同平台生产并且共享一些零配件，但是这款三菱L的外观可比日产纳瓦拉硬派多了，相比之下纳瓦拉就显得有些娘炮了。

看三菱L这外貌，就是我们熟悉的面孔，这款车的前脸设计和全新一代的欧蓝德相同，不过这款车在海外面临着换代，也就是这张新脸即将成为过去式，不过它的颜值依旧说得过去。作为一款皮卡来说，这个设计风格使它看起来很粗犷，是皮卡的作风，车的前脸细节看起来比较夸张，新车有一个大尺寸的前进气格栅，格栅的上侧堆砌着两个粗犷的装饰条。格栅的两端有C字形的镀铬条装饰，风格也比较粗犷。新车采用了分体式的大灯组，下方的主灯采用了多边形的造型，前脸的底部采用了较为粗犷的风格打造。

新车的车身的侧面采用了非常饱满的轮廓，采用了银色后视镜，车身侧面的线条也非常的丰富，车底部有黑色的粗犷的包围，轮拱也非常的突出。新车采用了比较粗壮的防滚架，防滚架还连接着车顶部的行李架，当然了这个配置可能不会是标配。新车的尾灯采用了较为粗犷的风格打造，尾灯较为立体，车尾部的设计很简单，采用了垂直的车身和突出的包围。

它的中控台也比较粗犷，这个中控大屏所承载的东西比较少，功能调节基本上要靠物理按键来完成，新车的中控台的轮廓也比较粗犷，档杆的机械感比较明显。在动力方面，三菱L搭载2.2T的柴油发动机，采用6速自动变速箱，可以在两驱和四驱之间来回切换。