随着我国经济的快速发展，汽车行业的发展也是非常的迅速的，许多的车企都开始了自己的造车之路，有更新换代就会有淘汰的车型，今天小编就为大家介绍一个快要死掉但是又奇迹般复活的车企，它就是三菱！说起三菱旗下的欧蓝德，大家都耳熟能详，该车作为一辆跨界硬派SUV确实也很不错，今天小编给朋友们带来的这款车型也是来自三菱旗下的一辆硬派SUV车型，它还有着运动版欧蓝德的称号，不过跟欧蓝德还是有着较大的区别，在国内大家都叫它为劲炫，下面咱们就一起去了解一下这款车！
外观还可以，新款比老款大气点，要是双尾管就好了。后期要改下双排气管。做工车漆：白色的珍珠漆虽好，不知道是不是车的批次问题，交车的时候已经有好多处锈点，4S店说可能是在厂家时候已有。车灯设计：车灯外形可以，就是少了日行灯，不够完美。接缝紧密均匀，感觉设计精雕细琢，轮毂很好看，比丰田荣放好太多，前脸霸气，侧面精干，屁股侧面性感，尾部很显大。
内饰不奢华但实用，该软的地方软；真皮方向盘手感很好，中控大屏超赞，倒车影像用着很爽；用料也不显廉价；新车异味有点大，不过现在味道已经变很小了！比较简单，不太喜欢大屏幕，还是比较喜欢进口那批旧款的屏幕，旁边多一点物理按键。仪表中控：中控台是软材料，这个价格的合资车用软材料的不多。得益于mm超越同级的长轴距，前后空间比较大；后排坐垫纵向比较宽厚，对大腿起到很好的支撑作用；后排座椅靠背我感觉可以，如果认为直的话可以加个腰垫解决，18款后排座椅靠背角度可以调节了，相对16款改进了。储物空间：前排储物空间足够，后排储物空间偏少；后备箱因为底下放轮胎而显得略小，但够用，建议后备箱放一个大行李箱，其它行李换成行李包会装的更多。
在动力上，此次新车配备了1.6L和2.0L自然气息发动机，在输出功率上，则最高分别为91和千瓦，在传动系统上，与之匹配的则为一台5速手动变速箱以及CVT无级变速箱，据悉，在高配车型上还将配有全时四驱系统，动力方面还是非常的不错的！
总结：总的来说这款车还是非常的不错的，无论是颜值还是配置都很不错，11.48万的起售价比起一些国产车也是高不到哪去，所以这款车相对来说还是很可以的，大家觉得呢？
