氮芥酒精价格 https://m.39.net/pf/a_5231217.html广汽三菱全新欧蓝德，新车作为换代车型，相较于老款欧蓝德，颜值上可以说是得到了明显的提升，新车采用了全新“DYNAMICSHIELD”家族前脸，夸张的进气格栅，加以横幅式镀铬的装饰，极具视觉上的冲击力，并且内部还进行了熏黑式的处理，硕大的车标LOGO标识，提升了几分品牌辨识度，加上两侧采用分体式的LED大灯组，以及下方大面积银色镀铬装饰的前包围，使其整体给人一种霸气且硬朗的视觉感受。
不得不说，广汽三菱全新欧蓝德作为一款合资紧凑型SUV，这样的外观设计风格，无疑是迎合了当下大多数国人的审美，气势方面可以说是完全不输同级别合资车型。
内饰方面，广汽三菱全新欧蓝德中控屏为10.25英寸的悬浮式液晶显示屏，界面设计非常简单利落，哪怕是再不熟悉电子产品的人也可以轻易上手。最令人喜欢的就是这台车的环抱式高支撑缓震座椅，前排座椅采用双层聚氨酯结构材料，并优化侧面支撑部，营造出环抱式的被包裹感，带来较高的舒适度。
动力方面，三菱有着极其丰富的拉力赛经验，并且是该项比赛的常胜选手。所以广汽三菱全新欧蓝德在驾控水平上是要明显高于其他车型，这是全新欧蓝德基因的一部分。为了获得不错的通过性，广汽三菱全新欧蓝德对S-AWC超级全轮控制系统进行了全新调校，这也是新车核心的升级，该系统可通过传感器收集信息并结合计算机算法，更灵敏地读懂每一位驾驶者的想法，随时调整、控制车轮扭矩分配并稳定车身。
在湿滑、多弯、崎岖不平的非铺装路面上，经验不足的新手也能从容不迫的驾驭，不仅可以带来安全的加速体验，还能为驾驶者增添驾驶乐趣。S-AWC超级全轮控制系统的加持使得广汽三菱全新欧蓝德在同级别车型中具备更强的竞争力。
从早期底特律车展上的ASX概念车，到Outlander引入美国市场成为跨界车先行者，再到年正式国产，年至今，欧蓝德走过了辉煌的二十年，有百年三菱的技术和底蕴做背书，强大的产品优势撑起了广汽三菱全新欧蓝德在中高级城市SUV领域的巅峰年代。
