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换雄狮标,配三菱6AT,起步6万多, [复制链接]

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换“雄狮标”,配三菱6AT,起步6万多,意大利宾法设计

不同级别的车型定价往往会不太一样,不过级别类似的产品定价一般不会差太多,比如在国产自主品牌领域当中,紧凑级SUV普遍定位在10万以上的价格区间,第3代哈弗H6和长安CS75plus所处的价格区间是比较正常的,这样的价位确实已经比较亲民了,但是远远没有到底线,因为还有自主品牌能够把价格拉到很低的区间。比如最近东风风行T5盛世款正式上市了,起步定价只有6.89万而已,最高配版本控制在9.99万。

要知道东风风行T5盛世款尺寸有越级的趋势,提供有5座版本和7座版本,按理说应该会比哈弗H6更贵一些,但是这款车姿态很低,拉低价位采用田忌赛马策略,品牌影响力不够强的情况下就是要拿价格来走销量。

设计方面这次东风风行确实下了血本,为了迎合现在的主流审美,直接请到了意大利著名设计公司宾尼法利纳,要知道这家公司诞生了很多经典超跑,是实力很强的设计团队。最终就带来了不错的外观造型效果,东风风行T5盛世款车头前脸变化较大,整体风格更运动了,而且换上全新圆形雄狮车标,替代原来的东风车标,这也会让消费者感觉东风风行品牌更加独立了。

新版本车型的尺寸定位区分为两个版本,一种是mm,另外一种则是mm,长轴距版本达到mm轴距水平,确实比多数紧凑级SUV更长。也正是因为尺寸有越级的趋势,这款车才有底气提供7座版本,再加上车身侧面C柱后方有较大的三角窗配置,第3排真实乘坐空间也不算太压抑,不过说实话这样设计舒适度肯定不如中大型MPV。

较低的价位也注定这款车不可能提供太强的动力系统,东风风行T5盛世款有三种发动机配置,最低配1.6升自然吸气发动机基本满足日常家用动力需求,除此之外还有两款涡轮增压动力总成,1.5T版本最大输出马力,1.8T版本最大输出马力,客观来讲这些动力总成都不算强,因为这款1.8T发动机还不如长城第3代1.5T马力表现。配的是东安三菱6AT变速箱,可靠性还可以。

不过只要对动力数据不太敏感,这款车是完全能够满足家用需求的,尤其内饰科技配置还不错,新版本提供了悬浮中控导航大屏幕,科技氛围更加突出了,再加上拼色内饰,并没有低端的感觉。

问题来了,你觉得风行T5新版本值吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点

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