新湖南客户端10月16日讯（记者喻志科）刚刚迎来六周岁的广汽三菱，可谓是三喜临门。10月16日，随着发动机工厂正式投产，以及研发中心和零部件产业园项目的开工动员仪式同时举行，广汽三菱落实五年十款车型导入计划的坚定决心，向前又迈进了坚实的一步。
更重要的一个信号是，随着全新车型奕歌的即将上市，广汽三菱积极紧握市场年轻化脉搏的品牌战略凸显无疑。
整车产能跃升至30万台
从去年开始，广汽三菱就驶入了快车道，继去年迈过10万台后，今年凭借深化股东方优质资源、完善产品布局、坚守品质管理、创新营销方式，已经提前两个月实现产销突破10万台的成绩。
当日，广汽三菱的长沙发动机工厂历时一年半后，如期竣工投产。生产车间占地面积1.4万平方米，其中加工和装配空间的面积为各平方米，安装有40台机器人，自动化率颇高。广汽集团董事长曾庆洪宣布4B.5T发动机正式投产，奕歌将成为广汽三菱首款搭载双喷射涡轮增压发动机的车型。广汽集团董事，广汽三菱董事长陈茂善则表示，长沙发动机工厂将会量产3款发动机，包括三菱汽车2.0L、2.4L自然吸气发动机等，均采用了三菱汽车最先进的SMARTMIVEC技术，具有重量轻、油耗低、扭矩大等特点，性能参数世界领先。工厂投产后，能够带动广汽三菱的整车年产能由13万台跃升至30万台。
同日一同开工的还有广汽三菱的研发中心，合资双方共同构建一只国际化人才团队，逐步搭建起涵盖车型改款研发、技术创新在内的产业体系，提升广汽三菱自主研发的综合实力。研发中心建成后还具备工程分析能力，将逐步肩负三菱品牌车型的试验验证工作。
三菱百年战略新车长沙造
记者从广汽三菱获悉，今年正是三菱步入新百年征程的起点。而奕歌作为三菱汽车新百年首款全球战略车型隆重登场，可以说对于未来三菱的发展方向有着举足轻重的影响。这款车将于10月20日正式下线，它是雷诺日产三菱联盟的首款战略车型，也是广汽三菱首款全球同步上市的战略车型，其“心脏”发动机在广汽三菱长沙发动机工厂生产。
自年初在国内车展接连亮相以来，奕歌凭借着动感时尚的外观和优秀的冠军基因，成为当前市场上最让人期待的新车型之一。此次发动机投产代表着奕歌投产已提上日程。
“奕歌算是用上了目前最好的制造工艺，因为采用了RISE高刚性安全车体，这种车身制造工艺的优势在于同等车身重量的情况下车身刚性更高，说直接一点就是车身更硬。”三菱汽车动力传动开发本部开发管理部担当部长谷口好正表示。据记者了解，目前国内能做到一次冲压成型的流水线不超过10条。
奕歌搭载的4B.5T涡轮增压发动机是三菱全新研发的，作为发展战略主打的发动机之一，三菱将很多先进技术融入到了这台发动机中。工程师特意给这台发动机配备了一颗小涡轮，其优势在于介入工作的动静非常小，但是又能输出足够的动力，在这颗涡轮的辅助下，发动机可输出千瓦的最大功率，峰值扭矩牛米，参数超过了不少自然进气的2.4排量车型。在此之前，广汽三菱欧蓝德和劲炫所搭载的自然吸气发动机就给用户留下了非常的印象和口碑，动力输出非常平顺，品质可靠而且可以“吃粗粮”，动力总成即便是经过了长时间也不会出现什么毛病，用起来非常放心。而在这台最新的1.5T车型上，同样也是继承了欧蓝德和劲炫发动机的可靠品质。
在当天的发动机工厂投产仪式上，记者从广汽三菱工程师口中获悉，奕歌目前已经进入了PT试验阶段和大规模的量产测试，奕歌将于11月上市的消息已经被证实。
要把奕歌打造成爆款车型
“奕歌车型在日本上市之后第一个月，当月销量排行第一，日本乘用车总榜排第三，这个势头非常成功。”广汽三菱执行副总李曲明在接受记者采访时表示，奕歌将于11月6日在杭州上市，这是广汽三菱非常有竞争力，非常期待的车型，也是继欧蓝德之后又一个主力车型。
在李曲明看来，奕歌车型外观设计比较活跃，年轻化。跳跃动感，“年轻人会很喜欢。”在公布预售价格后，有一些宣传活动的市场反应比较好，他表示：“要把它打造成一款爆款车型。”
从自然吸气走向涡轮增压，这对于广汽三菱来说无疑是向前迈进的一大步。值得一提的是，广汽三菱的制造工艺已经达到了非常现代化的水平，智能机械化作业已经占了非常高的比例，工厂内的加工线大量采用牧野、YNC、格林、发那科等世界行业领先的超高精度自动化加工设备，确保缸体、缸盖达到世界级的品质，这些对于广汽三菱对品质的提升和把控都有着非常重要的作用。举个例子，目前广汽三菱已经大量使用环保的水性油漆。记者在参观时看到，奕歌的喷涂车间密封性是非常好的，在机械臂喷涂一遍后，还有一道人工检查修补细节的工序，确保每个部位的喷涂都非常均匀，经过多次反复喷涂之后，奕歌的漆面厚度就有了保证。
当喷涂完成的车身会进入速干间，最后回来到终检间，具有丰富经验的质检员会对车身各个细节的喷涂进行检查，一旦发现问题会立刻返工，单纯漆面已经有多达两道监测工序，不难看出在广汽三菱上依旧保留了日系企业的严谨风格。
作为广汽三菱发展战略的重要车型，奕歌已经开始崭露头角，已经具备和一汽丰田奕泽、广汽丰田C-HR以及大众探歌等车型展开直接竞争的能力。因为面对80、90后强势崛起而带动的市场年轻化趋势，如何才能读懂年轻消费者的诉求，满足年轻消费者的需求痛点，才是每一家车企在新一轮角逐中胜出的关键。
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