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国产MPV新力量,前脸气场20万,轴 [复制链接]

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说一个冷知识:东风风行早在20年前就推出了MPV车型,而且累计用户已经超过了万,堪称MPV行家。确实这几年东风风行汽车旗下的SUV车型越来越多,对于这样一个冷不丁的知识还真有点被惊讶到了。而今年,一款全新的MPV也将进入市场之中,它就是风行·游艇。

现阶段国产MPV车型市场也进入了高速发展的阶段,五菱凯捷、传祺M6PRO、吉利嘉际都在细分的市场中取得了不错的成绩,随着五菱佳辰的正式上市,显然宝骏将会慢慢的退出我们的实现之中。一些全新的MPV进入市场也是顺应发展的事情,风行·游艇从名字来看就比较大气,新车是基于全新的“超级立方EMA架构”打造而成,这款新车希望打破7座车型固有的呆板的风格,用动感的线条以及活泼的颜色来出圈,MPV的乘坐感受以及SUV的驾控感受会成为设计的初衷。

从硬实力来看,现在的国产汽车厂商发力家用MPV车型市场是比较现实的,因为现在的合资MPV动辄就是30万元以上的价格,其实受众的群体是很有限的,而10来万元的MPV车型市场才是占比最高的,虽然这个级别的盈利空间较小,但是对于品牌力的提升是很有益处的。东风风行·游艇从各方面来看都比较适合家庭用户的习惯,新车将在不久后正式上市,现在已经有新车陆续到店了,那么它能否成功突围呢?

从外观上来看,风行·游艇没有采用家族的方盒子的设计理念,从夸张的进气格栅就能看得出来,进气格栅的造型很大方,直瀑式的中网像波纹般向内收缩,周边点缀了亮银色的饰条,设计得很有灵性。机舱盖上的筋线勾勒的比较突出,正前方还装饰了劲狮标Logo,前大灯组的造型很别致,和獠牙式的灯组有异曲同工之妙,并且配备了LED光源,点亮之后的视觉冲击力较强,前保险杠厚实运动,前脸气场20万。

新车采用的是“锋动力学”全新设计理念,因此设计相当大胆,车身看上去是MPV的标准身段,悬浮式的车顶营造出了较强的时尚感。侧面的腰线勾勒的突出细腻,并且采用的是间断式的处理,营造出一定的层次感,窗线的两侧装饰了镀铬饰条,而且还配备了隐私玻璃。多幅式的轮毂造型大方,双色的涂装看上去相当年轻,配备的邓禄普轮胎注重舒适性和静音方面的表现。

尾部的整体性不错,厚实的扰流板比较宽大,并且还配备了高位刹车灯。尾灯组是当下较为流行的贯穿式的设计,而且两侧的开口设计的比较夸张,点亮之后的视觉效果很棒,后包围设计的和前脸呼应,内凹式的牌照区域强调了层次感,新车的外观看上去宜家又宜商。

新车的内饰也设计的比较家用,更有居家风格的素雅和高级感,中控台的层次感清晰,而且部分区域装饰的木纹饰板营造出了“游艇味”,圆形的空调出风口比较宽大,而且采用了亮黑色的涂装。液晶仪表盘以及中控屏保持一定角度的倾斜,和传统MPV有了一定的区分,液晶仪表盘的UI界面设计的不错,显示也相当的细腻。中控屏搭载的是腾讯TAI3.0智联系统,车联网、导航、语音识别等功能一应俱全。

圆形的多功能方向盘抓握感不错,两侧还集成了自适应巡航、音响、蓝牙电话等物理按键。中控台左侧还配备了电动后备箱、ESP、发动机启停的物理按键。换挡杆宽大厚实,前排的储物空间比较多,并且新车还配备了L2+智能驾驶辅助系统,这是一个很大的亮点。全新天窗的采光面积达到了0.8平方米,开扬性表现不错。**mm的长宽高以及mm的轴距保证了一款中型MPV应有的空间水准。

座椅的样式较为大方,而且采用了拼接色的设计,前后排都支持电动调节,第二排座椅还支持左右调节,这是比较少见的配置,并且还支持电动加热以及通风功能,后排还配备了空调出风口以及多个充电接口,当然后排的小桌板真的是充分考虑到了家用。

动力方面,由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司所生产的型号为4A95TD的1.5T涡轮增压发动机最大输出功率为马力,最大扭矩为N.m,动力上的输出比较强劲,传动系统匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱,并且提供了标准、ECO以及SPORT三种驾驶模式。新车的底盘调校偏家用,NVH的表现也较为理想。

总结:相比较风行T5EVO,东风风行·游艇的命名更加大胆,但是在家用上的表现是毫不逊色的,新车的外观设计的比较出彩,而且内饰用料包括配置层面都较为理想,显得面面俱到,不过唯一遗憾的是没有配备电动侧滑门,不过考虑到这款车型的定位以及价格,也基本可以忽略不计了,在当下的MPV车型市场中,风行·游艇的表现是值得期待的。

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