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11月已上市重磅新车点评奔驰领衔 [复制链接]

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奔驰A级三厢车

官方指导价:21.69-29.99万

新车亮点:新车长宽高分别为xxmm,轴距在加长60mm后达到了mm,车内空间在同级别车型中具有很大优势。

全新长轴距A级轿车采用了奔驰最新家族式风格,格栅部分运用了点阵式设计,星辉前脸设计也为新车增色不少,整体来看酷似缩小版的全新CLS。前大灯组内部内部融入了L形LED灯带,其外后视镜也从A柱移动到车门位置,而车头下方两个大尺寸进气口也进一步提升了该车的运动气息。

侧面部分采用了上提的腰线设计,配合相对紧凑的尾部,营造出了几分轿跑的味道,而双边共两出的排气布局也是专为中国消费者的喜好而打造。较短的尾部设计,该设计让整车看上去有几分轿跑的味道。而双边共两出的排气布局,这也是为符合中国消费者的胃口而专属打造。

新A级采用环抱式座舱设计并配备了与S级相似的双10.25英寸液晶显示屏,MBUX智能车机系统具备四种人机交互模式,此外车内还提供10种色彩主题的64色环境氛围灯,其标志性的飞机涡轮式空调出风口也会与氛围灯色彩进行同步。新车配备了包括主动式盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统、自适应巡航、智能泊车系统等在内的多项安全配置,全景天窗也是全系标配。

MBUX系统的首次搭载,它的出现也正式宣告COMAND开始进入倒计时,在我看来整个系统最大的提升在于终于支持触屏了,这对于日常使用便利性的提升不言而喻。刚一上手这套系统,可能会感觉有些复杂,不过一旦你摸清了它的套路,用起来还是挺好的,因为在操作逻辑方面它是没问题的。

全新A级三厢版本车型均搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机,分高/低功率两种调校,其中AL搭载的为低功率版本,最大功率kW(PS),官方0-km/h加速时间9.1s;AL为高功率版本,最大功率kW(PS),官方0-km/h加速时间8.4s。传动系统方面,新车配备了7速双离合变速箱。

广汽讴歌新RDX

官方指导价:32.80-43.80万

新车亮点:新一代RDX是一款真正的全新车型,新设计、新底盘、新动力总成,让它拥有着非常出色的硬实力。但如何提升品牌认知度是广汽讴歌将要面临的不小挑战。

全新RDX使用了目前讴歌最新的家族化前脸设计,钻石样式的五边形进气由中央硕大的LOGO像四周发散,营造出了星空的感觉。全新的前脸造型除了格栅的改变,在整体的线条上也增添了更加多细节的处理,让其视觉效果更具冲击力。

全新RDX车身侧面的线条错落有致,锋利的线条也延续了运动风格的特色,不仅在车窗上沿和车门下方均增加了镀铬装饰条。车身的长宽高分别为mm/mm/mm,轴距mm。尾部的造型十分饱满,尤其是回旋镖样式的尾灯和增加的后扰流板,也让整车更具运动感。

内饰方面,全新RDX采用了与时俱进的悬浮式内饰设计,并采用黑米双色的混搭,同时在细节处大量使用了皮质材质,令整车突出运动风格的同时还兼顾了家用的温馨氛围。因为取消了传统的换挡杆改用了按键式设计,所以中控台上还能装下很多其他的配置按键,中间悬浮平台的下方有一个储物空间,并且安置了USB电源以及12V电源。

细节上,新车的多功能方向盘、中控台布局及悬浮式中控屏均采用了讴歌最新的设计风格,其中悬浮式中控屏尺寸达到了10.2英寸,内置蓝牙、苹果CarPlay手机互联等功能,但不支持触摸操作。

全新RDX在动力上配备了内部代号为K20C5的2.0T涡轮增压发动机,最大马力Ps,最大扭矩N.m,与之匹配的是10速手自一体变速箱,此外还提供了4种驾驶模式可选,其中包括雪地,舒适,运动,以及运动+。

北京现代新款途胜

官方指导价:15.59-23.99万

新车亮点:中期改款的途胜在外观和配置上进行了优化提升,在保留原有优势的同时,进一步增强了产品力,例如LED光源前后灯组、液晶仪表盘、百度智能网联2.0车机系统等,都是值得肯定的升级点。

新款现代途胜采用了全新的前脸和尾部设计。该车前进气格栅采用了十分新颖的线条设计,并在周边加入较粗的镀铬辅以点缀,从而彰显出该车别致的视觉效果。同时,其还换装了全新样式的多边形前大灯组、棱角分明的雾灯区域,以及U形的下部进气口,整体看上去非常个性。尺寸方面,新车的长宽高分别为//mm,轴距为mm,属于标准的紧凑型SUV。

车身侧面来看,由于该车为改款车型,所以其侧面线条并没有变化,其使用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。在车尾部分,新车还采用了贯穿式尾灯组、双边共两出式排气等,整体风格与现款车型相比有着明显的改变。

内饰方面,新车整体将延续现款车型的设计风格,但在细节方面进行了调整。例如,其液晶中控屏被上移至中控台上,而原屏幕两侧的空调出风口改成一体式,看上去更加规整。同时,其下方的空调控制区的按键布局也更加紧凑。此外,该车挡把周围区域也进行了重新设计,电子手刹等控制按键被设置在挡把后方。

显示屏尺寸加大到10.25英寸,内部还集成了百度导航、百度CarLife手机互联、语音控制、蓝牙、现代BlueLink等多重功能。在屏幕下方,新款途胜设置有横向布局的空调出风口和完整的实体按键式空调控制区。与此同时,新车还配备了一块大尺寸液晶仪表盘,其可以显示丰富的行车信息,同时还可以根据驾驶模式的不同而变换主题颜色。

动力方面,新款途胜全系标配现有的1.6T直列四缸发动机(TGDi动力),其最大功率为马力,峰值扭矩牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱,高配车型还提供HTRAC四驱系统。

哈弗F7

官方指导价:10.90-14.90万

新车亮点:哈弗F系列的推出就要是为了满足年轻消费者的个性化需求,而旗舰车型F7从外形设计到车内的智能科技,让这款车型能够在最短时间内抓住消费者。

哈弗F7的外观设计源自哈弗的HB-02概念车,整体给人以年轻个性的感觉。细节方面,哈弗F7前脸采用了全新的六边形进气格栅设计,两侧则配备了鹰眼式LED大灯。在侧面上,哈弗F7采用多腰线有型的勾勒手法,增强视觉冲击力,令车身侧面更显层次感。

新车车身长宽高分别为//mm,轴距为mm,定位为一款紧凑型SUV。尾部设计上,新车采用LED光带式尾灯组,辅以镀铬装饰条给人感觉层次感分明。此外,双边共两出的排气装饰罩也进一步提升该车运动气息。

内饰方面,哈弗F7采用了环抱式座舱设计,配备三辐式平底多功能方向盘,营造出了不错的运动感。同时,全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏以及贯穿式空调出风口的使用,让新车提升了不错的科技氛围。高配车型配备了主副驾驶座椅电动调节、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、前泊车雷达、手机无线充电、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急刹车、LCA并线辅助、BSD盲点监测、TSR交通标志识别、适时四驱系统、双温区自动空调、PM2.5过滤等多项领先的智能科技配置。

作为一款“AI智能网联SUV”,哈弗F7在智能科技上的配置自然“不可小觑”。通过方向盘左边的物理按键,或直接说出“你好,哈弗”,就能开启语音唤醒功能。当然,“你好,哈弗”这一句唤醒语言可以进行自定义。这套语音控制系统能实现包括开关空调/导航/车窗/天窗/音乐等在内的12项操控,智能语音识别率达到97%。

动力系统确实没什么惊喜,还是哈弗之前的1.5T和2.0T发动机,2.0T车型最大功率马力/rpm;最大扭矩牛米/0-3rpm,传动系统匹配7速双离合器变速箱,硬件上和哈弗H6等车型相同。

一汽奔腾T77

官方指导价:8.98-13.48万

新车亮点:一汽奔腾T77无论是外观、内饰,还是动力表现,都挑不出它明显的短板。而拥有AI智能互动基因的全息影像,是其一大亮点。

奔腾T77的外观造型运用了概念车的“韵律”设计,车头部位以凌厉的头灯搭配内凹式大嘴进气格栅,打造出极富视觉张力的前脸造型。一汽奔腾全新的品牌LOGO置于其中,设计风格与整车相得益彰。新车长/宽/高分别为//mm,轴距为mm。

车身侧面来看,整体设计十分低矮,笔直刚毅的腰线、微微下滑的车顶线头以及悬浮式车顶的设计,进一步打造出前卫运动的感觉。时下流行的贯穿式的尾灯也得以应用,简洁的设计手法让视觉效果同样十分出色。

内饰设计的较为简洁,全液晶仪表与悬浮式大尺寸中控液晶屏二者合一,连屏的设计营造出非常强的科技感,中控台的设计也十分规整,整体的融合性较高。三幅式平底方向盘样式比较精致,并采用了与车身同色的缝线处理,左右两侧还布局了常用的多功能按键。

值得一提的是,AI全息智控系统能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能,并且能够实现语音控制空调天窗等设备,还可与乘客进行娱乐互动,一定程度上提升了用车便利性。

动力方面,新车搭载1.2T发动机,其最大功率为马力,峰值扭矩为牛米,与之搭配的是6速手动或7速双离合变速箱。底盘采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭转梁式悬架的设计。

东风启辰T60

官方指导价:8.58-11.88万

新车亮点:启辰T60采用了全新家族式设计语言,整体风格偏于硬朗,并搭载了启辰车联网3.0系统,动力上提供了一台1.6L自吸发动机。

启辰T60的外观采用了最新的家族式设计语言,双色车身的设计打造出了极为时尚动感的形象,整体造型硬朗。六边形镀铬格栅内部辅以点阵式镀铬装饰条,使得整个前脸颇具辨识度。前大灯内部的矩形式LED灯组搭配竖条状的LED雾灯设计,营造出了独树一帜的风格。

车身侧面看起来方正硬朗,笔直的车身线条配合前后翼子板上的隆起的腰线,很有美系车的力量感。A/B柱进行了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶的效果。双色设计也时该车多人眼球的地方。尺寸方面,新车的长宽高分别为//mm,轴距mm。

启辰T60的内饰同样采用了最新的设计风格,仿碳纤维材质的运用让整车瞬间科技感倍增。而镀铬饰条穿插其中,进一步划分出了中控台清晰的层次。大尺寸的悬浮式中控屏是车内的一大亮点,下方的功能区采用了玻璃亮面设计,整车看起来科技感十足。

多媒体系统支持语音识别系统和在线音乐,能下载车辆相关的App实现车机互联,与高德地图联合开发的导航系统实际体验也很不错。尽管系统不支持CarPlay、CarLife,以上这些功能大体也能满足日常使用了。

动力方面,启辰T60将搭载一台马力(93kW)的1.6L发动机,最大扭矩为牛米,传动系统方面将匹配CVT无级变速箱。

广汽三菱奕歌

官方指导价:12.98-18.58万

新车亮点:广汽三菱奕歌定位紧凑型SUV,年轻化的设计风格,类似掀背式的设计十分大胆。内饰设计比较传统,主打实用性。1.5T动力表现不错,底盘和操控是三菱的强项,四驱系统可以说是加分项。

三菱奕歌采用了最新的三菱家族设计语言,新车两侧的前大灯棱角分明,LED日间行车灯形似锐利的眼神,下部进气口在DynamicShield“X”形家族式设计的基础上增加了黑色和银色两种进气口设计,而两侧的雾灯尺寸较大。

车侧两条腰线微微向上扬起,整车看着很有轿跑型SUV的味道。它的车尾造型挺别致的,整体呈现H形的贯穿式的尾灯将后风挡玻璃隔开成为两部分,设计上也颇为独出心裁。

内饰方面,新车采用了全新的内饰设计样式。悬浮式中控屏幕下方是空调和多媒体系统的控制区域,看上去比较有层次感。而在新车的挡把旁边还带有中控系统的旋钮控制区域,整体设计比较务实。

配置方面,奕歌将配备有8英寸悬浮式中控屏(带CarPlay功能)、自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热,以及电子手刹等,配置堪称丰富。并且采用了前后双天窗的设计,这也是较为别出心裁的一点。

动力方面,三菱奕歌全系均搭载1.5T汽油发动机,最大功率马力,传动系统匹配6速手动或CVT(模拟8档)无级变速箱,高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统,提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式。

总结:年已经走到了最后一个月了,多达九款的重磅车型在岁末,来到我们身边。其中有六款SUV车型,可见现在这个市场的热度依旧是非常高。其中全新换代的讴歌RDX很有看点,作为又一个冲击BBA市场的选手,它有如何表现我们拭目以待。而近期上市的轿车也都是狠角色奔驰A级三厢、全新福克斯以及中期换代的凯迪拉克CT6都是市场上很热的车型,现在这些新车都已经抵达各大4S店,感兴趣的朋友可以去看看是否是您的菜。

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