在前段时间的广州车展上，我的朋友圈被一辆SUV刷了屏，它就是广汽三菱的新劲炫，焕然一新的外观内饰，不到10万元的起步价，还真让不少人心动。当然，它也吸引了正打算换车的我，毕竟，10万元就能买到一辆合资SUV，看起来也是一件很划算的事情，不过全系依然没有ESP，这样的劲炫还“香”吗？
款三菱劲炫ASX，相比老款车型，价格有了下探，售价区间为9.98-13.98万元，这样的售价可以说非常有性价比，毕竟比本田XR-V以及缤智这样的小型SUV还要便宜，如果光听价格，我感觉它肯定能成爆款，毕竟三菱品牌在口碑方面还不错，然而却全系没有车身稳定系统（ESP），有着一定的影响力！
随着购车群体越来越年轻化，很多汽车厂商为了讨好年轻人，都会尽量满足年轻人的需求。对于80后、90后，他们买车的第一个要求就是便宜能够买得起，第二就是颜值必须高，款劲炫ASX的外观采用了家族最新的设计语言，要比老款帅气了N多倍。前脸和它的大哥欧蓝德一样，使用了大量镀铬饰条的勾勒，进气格栅还有两条铠甲状的宽大镀铬填充，能够给人带来很强的视觉冲击力。
与其夸张的前脸样式有所不同，新车的侧身则要显得平淡得多；顺延而起的双腰线，赋予了新车四平八稳的既视感；简洁，却颇为耐看。车尾部分，也同样与旧款车型基本一致；T字型红色光带区隔开的矩阵尾灯，呼应了前脸的锐利质感；而加入了出气网槽的复杂机构后包围，则为新车增添了一份野性趣味。
新车有两个尺寸，1.6L车型长宽高为//mm，2.0L车型则为//mm，轴距同为mm。虽然车长不到4.4米，但轴距已经是紧凑型SUV的范畴，所以，劲炫ASX一直被列为紧凑型SUV。当然，这样的尺寸放在国产车里，只能算是小型SUV。
内饰方面，新款劲炫车内同样采用了全新设计，相比之前在年轻之余更有档次感，中控台造型工整，表面采用了皮质包裹，辅以缝线和镀铬饰条点缀，包括两端的圆形空调出风口，同样使用了镀铬材质装饰；内饰整体做工和质感表现提升明显，不过细节处依然保留了一些老款车型样式。
动力方面，采用1.6L直列4缸自然吸气发动机，以及2.0L直列4缸自然吸气发动机，传动部分，1.6L车型匹配5挡手动变速箱，峰值扭矩N.m，最大马力匹，2.0L车型匹配CVT无级变速箱，峰值扭矩N.m，最大马力匹，两款车型的动力，满足于日常代步的需求，百公里油耗低至6.3L，底盘采用全独悬，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为多连杆式独立悬架，这一点比较的厚道！
