北京哪家治白癜风医院比较好 http://www.txbyjgh.com/m/导语：落地19.2万买“三菱欧蓝德”，车主：“有肌肉”感，很爷们！
车型：广汽三菱欧蓝德售价为15.98~22.58万元之间，其中车主购买欧蓝德款2.0L两驱畅享版5座国VI裸车价花去16.80万元，落地价为19.2万元。
当时为什么花19.2万选择这辆广汽三菱欧蓝德？车主：选择欧蓝德对我来说主要就是价位方面刚好够自己的预算，品牌上也是合资品牌，车型发动机变速箱这类的硬件技术上比较成熟，同样车型市场多年口碑挺好的，选车的时候也考虑过途观L的，但是途观L的定价太高完全超出预算了，欧蓝德的车型表现完全强于途观了，所以选择欧蓝德的理由也很明确就是实惠实用。
外观方面
外观很好看也很霸气，整车看着有一种经典的风格，车身各处细节处理得非常不错，车型比例也足够协调，一些装饰和亮条的搭配显也很合理，看上去非常的耐看。钣金车漆：从车门和底盘的一些材料来看用料是很不错的，漆面不是很厚。车身及车轮：轮毂非常漂亮与车身搭配看上去也很协调，车身的腰线和一些凸起显得整车很有“肌肉感”也很爷们。
内饰方面
内饰比较一般，不算太精致，但相对来说比起华丽的内饰风格还是比较经济耐用的。风格偏成熟稳重型，没有全景天窗，三菱车子大都属于经济实用型，虽然外观升级方面已经改进良多，但是在SUV横行的时代，还是可以更加年轻化一些。
动力方面
我总感觉自吸发动机优于涡轮增压的发动机，可能是心理作用，2.0L的排量无论是在市区还是在高速上超车无压力，当然开了ECO节能模式之后，动力方面就不尽人意了，不过油耗方面相应的会节省很多的，所以建议大家超车时候就关了ECO模式，市区走走停停的情况下就开ECO模式可以节约资源。
操控方面
操控性能真的不错，新手也很适合开的车，方向盘手感挺轻的，回位快，没有虚位，转向清晰，刹车很线性，倒车影像很清晰但是没有倒车雷达辅助还是感觉有点欠缺的，定速巡航这个功能目前还没有用，要等后期跑高速的时候才能知道感受，底盘高，任何路都没有什么压力，车身带有ESP,转弯的时候很稳，轮胎抓地感很强，不会有明显的侧倾。就是车身过长，倒车和转弯的时候要把握好距离。
总结
最满意的就是它的空间，前排坐着头部腿部空间都非常宽敞，第二排坐着空间也非常舒适宽敞，两个小孩甚至都可以在后排空间里面畅快的玩耍；买车的作用本来就是用于家用，后备箱够大最重要，今年春节从老家回来，后备箱塞了一个儿童安全座椅，一包车衣，两个行李箱，两个62升的储物箱，一个30升的储物箱以及各种蔬菜水果零食，后备箱还有很大空间可以使用，至少物件堆积的高度不超过后排座椅的高度，毫不影响后视镜的视野。
再一个就是它的油耗，2.0L自然吸气CVT无极变速，基本跑的路是城市、城镇及高速路，综合油耗9点多，跑高速油耗一般在6.0~6.2之间，对于一辆4.7米的SUV来说，感觉应该是非常省油了。
那么对于这辆三菱欧蓝德，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个
