作为实力雄厚的的三菱当然不愿意看着自己的影响力日渐下滑，在最近这几年推出的车型也慢慢往家用靠拢，虽然局面有所好转，但并没有达到理想的预计，从而推出了这款三菱XR-PHEV，试图挽回局面，当看到这款车的时候，我觉得这一次确实没让车友们失望，相比以往车型，前脸有了非常大的脱变，前脸格栅及保险杠都有尤为突出。
在外观方面，三菱XR-PHEVⅡ霸气的X型进气格栅与灯组融为一体，狭长的灯组在硕大的进气格栅映衬下显得忧郁而富有内涵，修长的车窗让其看起来更加高大，/50R20规格的轮胎十分惊人，车尾造型与前脸设计相一致，LED导光带横拉两侧尾灯，夜晚点亮后效果炫动，档次感很高。XR-PHEVII概念车采用了上窄下宽的梯形设计，X型进气格栅与灯组融为一体，前大灯灯组狭长富有冲击力。三菱家族标志性的大尺寸镀铬隔栅位于中央，突出了新车的动感与野性。
该车看上去时尚感、年轻感，三菱XR-PHEVⅡ概念车的内饰采用了4座设计，中控台从前而后延伸至后座，非常前卫，颇有飞机驾驶舱的感觉。T字形中控台造型相当科幻，银色材质与黑色钢琴烤漆材质装饰的点缀有效提成了档次感！
动力上，XR-PHEV搭载的不是常见的燃油动力系统，而是当下流行的插电式混合动力系统，由1.1L的三缸发动机和一台电动机组成，两者的最大输出功率分别为匹和匹，配以的电池总容量为14kwh，在纯电动的情况下可续航84km，综合油耗为3.6L/km。
