三菱欧蓝德定位紧凑型SUV，是三菱最具代表性的旗舰车型。凭借扎实耐用的品质和强大的综合实力，赢得了众多消费者的认可。在中国的知名度不高，中庸的设计风格并没有引起当前消费者的注意。降低身段的目的是为了稳定紧凑型SUV领域的脚步。
综合性价比方面，欧蓝德表现不错。欧蓝德指导价15.98万元-22.58万元，优惠价13万元以上可起。其同级竞争对手主要是CRV、荣方、奇骏、途越等车型。可以说，在这个价位，你能买到一辆2.0L的紧凑型SUV，在性价比上还是可以接受的。
外观方面，欧蓝德采用简约的设计风格。正面没有任何夸张或抢眼的造型和装饰，但侧身有很强的腰线设计，而尾部的设计风格则趋于传统。缺乏亮点。内饰部分是欧蓝德被吐槽最多的部分。坐在车里的那一刻，浓郁的塑料感就扑面而来。
虽然钢琴漆看起来有点高档，但是用过的人都知道这种漆。对洁癖或有强迫症的人非常不友好。其实无论是欧蓝德，还是CRV、奇骏、RAV4等，动力都是平均的。都是日本人，为什么欧蓝德便宜却最差？
新欧蓝德外观非常漂亮，价格低的主要原因是市场认可度低，比如CRV、奇骏等，买的人多，口碑好，市场认可度高，而且价格自然贵。欧蓝德虽然是传承了十多年的老爷车，但由于是三菱生产的，品牌知名度不如丰田、本田、日产，所以价格便宜。
为什么欧蓝德这么便宜？因为三菱在刹车门事件后直接丢掉了一大笔政府采购订单，销量急速下滑，市场份额大幅下滑，旗下品牌几乎没有任何一款车型可以超越。只有欧蓝德才能打紧凑型SUV，而进口版欧蓝德价格昂贵。
国内价格最高的时候27w起步，对于国产RAV4和CRV来说竞争力很低。同时，三菱品牌的号召力也大不如前。这个时候，要想在紧凑型SUV市场站稳脚跟，就只能走高性价比路线了。
所以欧蓝德后期制作定价特意定了一个低价，比同级别的合资车型至少低2w。市场就是这样，便宜的产品更有竞争力。工资不断上涨，汽车价格不断下降就是一个例子，降低购买门槛将导致更多产品被出售。
虽然广汽-三菱欧蓝德在SUV销量上无法与一线SUV相比，比如大众途观、日产奇骏、丰田RAV4等，但从整个SUV市场来看，欧蓝德的销量还是非常不错的，每月6-辆左右，年实现销量近8.5万辆，年销量在合资SUV中排名第19位。
目前，市场上共有辆SUV，其中一半以上的销量保持在辆以下。因此，欧蓝德已经相当不错地取得了这个成绩。几乎欧蓝德已经成为广汽三菱的销售力量。如果没有欧蓝德销售的支持，我估计三菱迟早会像铃木一样在中国面临退市的风险。
总结：三菱欧蓝德非常经典，多年来口碑和销量都非常出色。在同级别车型中具有很强的竞争力，性价比非常高，整体稳定性和可靠性也非常好。还是值得选择的。以上就是对三菱欧蓝德的简单介绍，感兴趣的小伙伴可以留言讨论，感谢观看。
