在经过一个多月的预售期之后,全新第四代三菱(MitsubishiMotors)欧蓝德正式开始销售。虽然官方指导价只比先前预售价略低元,但无论是配置丰富度、新车体架构、涡轮引擎搭配轻度混合动力系统等,都比旧款三菱欧蓝德更有诚意,重点是更省油、还省税了!
全新第四代三菱欧蓝德在国内市场提供多达7种车型可选,入门的风范版官方指导价为元,最贵车型尊耀四驱版为元,并且尊耀版以及尊耀四驱版为7座车型,轮胎也全面升级为20寸大小,仅有前轮驱动的风范版、风尚版配置18寸轮框。
全新第四代三菱欧蓝德搭载代号为4B40、排气量c.c.的直列四缸涡轮增压引擎,可以提供匹最大马力、N·m的峰值扭力,搭配48V轻度混合动力系统,与CVT无级变速系统,可提供更为顺畅的起步与加速反应,并拥有最佳6.7L/km的平均油耗成绩,就算是四驱车型也还有7.3L/km的表现。
三菱汽车以引为傲的S-AWC超级四轮驱动控制系统,则成为全新第四代三菱欧蓝德的卖点之一,通过整合4WD、AYC、ASC、ABS等系统控制,搭配新开发的离合装置强化前、后轴的扭力分配,进一步提升车辆的操控稳定性,并且相比前轮车型除了基本的5项行车模式,还多了泥地模式可以选用。
配置方面,广汽三菱相当有诚意,将全景天窗列为全车系标配,并且从尊享版起就提供12.3寸液晶仪表、10.25寸中控多功能触控屏幕,以及PFCW超视距前端碰撞预警、FCM主动式智能刹车辅助、ACC主动车距控制巡航、LDW车道偏移警示、LDP车道偏离抑制、BSW盲点侦测、TSR交通标志辨识、RCTA倒车预警等丰富的辅助系统。