在经过一个多月的预售期之后，全新第四代三菱（MitsubishiMotors）欧蓝德正式开始销售。虽然官方指导价只比先前预售价略低元，但无论是配置丰富度、新车体架构、涡轮引擎搭配轻度混合动力系统等，都比旧款三菱欧蓝德更有诚意，重点是更省油、还省税了！
全新第四代三菱欧蓝德在国内市场提供多达7种车型可选，入门的风范版官方指导价为元，最贵车型尊耀四驱版为元，并且尊耀版以及尊耀四驱版为7座车型，轮胎也全面升级为20寸大小，仅有前轮驱动的风范版、风尚版配置18寸轮框。
全新第四代三菱欧蓝德搭载代号为4B40、排气量c.c.的直列四缸涡轮增压引擎，可以提供匹最大马力、N·m的峰值扭力，搭配48V轻度混合动力系统，与CVT无级变速系统，可提供更为顺畅的起步与加速反应，并拥有最佳6.7L/km的平均油耗成绩，就算是四驱车型也还有7.3L/km的表现。
三菱汽车以引为傲的S-AWC超级四轮驱动控制系统，则成为全新第四代三菱欧蓝德的卖点之一，通过整合4WD、AYC、ASC、ABS等系统控制，搭配新开发的离合装置强化前、后轴的扭力分配，进一步提升车辆的操控稳定性，并且相比前轮车型除了基本的5项行车模式，还多了泥地模式可以选用。
配置方面，广汽三菱相当有诚意，将全景天窗列为全车系标配，并且从尊享版起就提供12.3寸液晶仪表、10.25寸中控多功能触控屏幕，以及PFCW超视距前端碰撞预警、FCM主动式智能刹车辅助、ACC主动车距控制巡航、LDW车道偏移警示、LDP车道偏离抑制、BSW盲点侦测、TSR交通标志辨识、RCTA倒车预警等丰富的辅助系统。
