广汽三菱青岛荣达店1、广汽三菱祺智PHEV是怎样的车？
祺智PHEV上市后，广汽集团总经理冯兴亚接受媒体采访时表示，“祺智PHEV是属于广汽三菱的产品，从技术角度来说使用了传祺GS4PHEV的平台”。
动力方面，这款车搭载的是1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，全电驱动续航里程58公里，油电混合续航里程公里。
油耗方面，据工信部公布的信息显示，油电混动综合行驶百公里油耗1.8升、发动机驱动行驶百公里油耗6.2升，比纯汽油版车型燃油经济性高。
2、享受新能源补贴后售价大概17.68万元起
祺智PHEV新车共推出2款车型，售价20.98-21.98万元。根据各地补贴不同，最终售价也不一样，以广州和深圳地区为例，该车年享受“国补”2.2万元+“地补”1.1万元，共计大概3.3万元（具体以当地*策为准），减去补贴后该车售价大概为17.68万元起。
随着新能源补贴*策逐年退坡的影响，新插电式混合动力车补贴退坡8.33%。北京时间年2月13日，财*部等四部门发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财*补贴*策的通知》，纯电动乘用车的补贴普遍减少。
新标准自年2月12日起实施，年2月12日至年6月11日为过渡期，期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照年补贴标准的0.7倍执行，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。
年的补贴相比年有了三个环节的变化：1.低续航里程车型补贴减少；2.续航里程km以下的车型补贴减少；3.续航里程km以上的车型补贴增加。
插电混动车型补贴2.2万元，相比年标准（2.4万元）退坡8.33%，相对调整力度较小，但技术要求提高。
3、广汽三菱祺智PHEV车型亮点4、广汽三菱祺智PHEV空间表现如何
内饰方面，广汽三菱祺智PHEV和传祺GS4PHEV一样，由于车身结构和尺寸没有变化，因此车内空间大家完全可参照传祺GS4PHEV车型。
由于电池设置在车底，车内空间并没有受太多影响。其实祺智PHEV的储物空间和汽油版传祺GS4一样，只是后备厢两侧凸出太多占据了一部分横向空间，要是该处设计优化还可获得更大空间。
5、祺智PHEV动力表现如何
祺智PHEV搭载的是广汽传祺第二代1.5L阿特金森循环发动机，它和G-MC机电耦合系统组成的混合动力系统，可实现纯电驱动、增程及混合动力三种驱动模式。
该车主要以电机驱动为主，电机最大功率千瓦，最大扭矩牛米，百公里加速时间10.9秒。工信部公布其综合油耗只有百公里1.8L，无电行驶油耗6.2L。
祺智PHEV搭载的是宁德时代三元锂电池，电池容量11.56kwh，电池单体比能量Wh/kg。官方称该车纯电行驶里程可达58km，单次最大续航里程超过km。
该电池系统具备油电双充，通过V家用电源、充电桩及加油站能量补给续航，慢充大概需要6-7小时充满电。
祺智PHEV动力电池采用的是液冷降温，而市面上大部分新能源车都是采用风冷方式。用液冷降温的好处是冷却温度可控，让电池组能处于一个稳定的温度环境下工作。
6、三种驱动模式动态图来演示
祺智PHEV是插电式混合动力，需要插电给电池充电，当电池电量不足时也不需担心抛锚，它可通过1.5L汽油发动机给电池发电或者驱动车辆。
为了让这套混合动力系统效能最大化，新车提供了三种驱动模式，在电池电量充足的情况可选择纯电模式驱动；当电池电量不足时，机电耦合系统会自动切换至增程模式，此时发动机作为主驱动力，同时还给电池充电；当电池电量不足且汽车运行在中高速路段时，机电耦合系统会自动切换至混动模式，最大限度发挥汽油发动机的动力效能。
通过一套动态图来直观了解下各个模式下驱动力的关系，下面三张gif图加载需要花费点时间，请耐心等待片刻。
纯电驱动模式
祺智PHEV在城市路段拥堵路况下，G-MC机电耦合系统自动切换为纯电模式，驱动电机为车辆提供动力，官方介绍该车纯电行驶里程大于58公里。
增程模式
当电池电量不足时，G-MC系统会自动切换到增程模式，发动机给发电机发电，由发电机为驱动电机继续提供能源驱动车辆。此时发动机转速被控制在最佳经济区，油耗要远低于由发动机直接驱动车辆所产生的油耗。
混动模式
当电池电量不足且汽车运行在中高速路段时，G-MC机电耦合系统自动切换为混动模式，由驱动电机和发动机共同驱动车辆，此时可以充分发挥发动机的高效区，减少燃油的消耗，增加车辆综合续航里程。
7、手机智能监控车辆可手机预约充电也可远程启动发动机
智能化方面，祺智PHEV搭载了智慧传祺（T-BOX）系统，它提供手机预约充电、远程控制、安全安防、车生活等在内的32项智能服务。
在手机app上即可监控车辆充电情况，也可通过手机预约充电通过手机app还可对车辆进行远程控制通过手机app可对车辆进行自检，对车况一目了然
这套交互系统通过3G网络让车辆和智能手机实现无缝链接，人车无距遥控。据了解，该套系统前一年使用免费，第二年起车主需要付费使用。
8、祺智PHEV需要做哪些保养
编辑从广汽三菱经销商处了解到，祺智PHEV由于采用的是插电式混合动力，因此日常保养需要针对汽油发动机和动力电池两部分做相应的检查。
其中针对发动机部分的保养则和普通汽油车一样，保养周期为公里，小保养更换机油机滤，检查油液；大保养则更换三滤，检查油液及其他部件。小保养费用大概元左右。
动力电池享3年或15万公里质保。针对动力电池、电机和电路部分，保养时仅需进行相应的检查，确保电路系统没有异样。
9、买插电式混合动力车各地优待*策有别
当下国家*策是鼓励大家选购使用新能源汽车的，因此各地都有积极出台相关支持*策，但是对插电式混合动力车的优待则各地有别。
例如在牌照费用上，各地车管所对新能源汽车免收元/辆的牌照费。
在保险费用上，对首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财*补贴，购车后首次交强险有的地方或许就不需要缴纳了。
在停车费用上，有的地方给予新能源车2小时以内免费。
在注册登记上也享受特殊对待，比如对新能源车独立分类注册登记，实行地区新能源汽车专用号牌*策。限购城市还可免摇号、免竞价或许牌照指标。除北京外，其他城市对插电式混合动力汽车不受限行的优待。
不过补贴导向各地有较大区别，北京以鼓励纯电动汽车为主，因此插电式混合动力汽车难以获得北京市补贴，也不能享受免限行的优待。广州、上海、深圳则鼓励个人购买新能源车，并可对插电式混合动力汽车直接上牌。
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