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物理的知识，让我们从理论的角度理性地思考了小车拉大卡车的问题。但是现场的震撼程度，还是让我们了解了款劲炫在动力方面的突出性能。
”
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酷车哥
一辆自重1.5吨左右的小型SUV，能拉动一辆40吨的超长大卡吗？
答案是：可以。
11月4日，广汽三菱在重庆际华园试驾场地进行了一次“实验”，以一辆款的广汽三菱劲炫，拉动了据称有40吨的大卡。场面看上去的确很震撼，赚足了眼球。
活动现场
大货车真的缓缓动起来了
老实说，对于一辆如此笨重的大卡车，一辆小轿车能把它拉动吗？酷车哥在去之前也是心存怀疑的，很想“眼见为实”。
在前面的一系列炫酷“甩尾”表演之后，“实验”正式开始。
在活动现场可以看到，款劲炫与重卡之间由粗壮的拖车绳连接，两个车体型相差甚远，看起来虽然不致于说是“蚂蚁拉大象”，至少也是“小牛拉大象”
随着主持人的宣布开始，劲炫慢慢往前移动，并绷直了辆车之间的拖车绳。只见一个工作人员跑到小车前，为劲炫车内司机打手势，在一二三之后，车辆开始缓缓发力，但是一开始并没有见动静，但过了大约两秒之后，两个车开始缓慢动起来。“小牛”成功拉动了大象。如果不是因为大卡车一开始车头跑偏，速度可能会快起来。倒车重新启动，劲炫再一次拉动了大卡车，并往前走了大约米的距离。
车友较真拉动大货车到底需要多大力？
在酷车哥把一段视频放到网络上后，引起了网友们的讨论。酷车哥发现，车友中不少“物理”高手。
“让一个车从静止状态动起来，主要是要克服车辆的滚动阻力。”网友“一刀”分析说，滚动阻力的物理计算公式比较简单，fp1=f＊W（f为滚动摩擦系数，W为汽车的重力，即单位汽车重力所需之推力）。
滚动摩擦系数，与很多因素有关系，最大的关系是地面。干燥的良好的沥青路面，滚动摩擦系数大概为0.～0.。
此外，G=mg（g取9.8N/kg），也就是说，如果重量1KG，所受的重力为9.8N。40吨货车，所受重力为*9.8N＝牛。
酷车哥物理不算好，但是可以得出的结论是，拉动一个大卡车，理论上一辆SUV是没有问题的。
反观劲炫车辆动力充沛车身刚性强
物理的知识，让我们从理论的角度理性地思考了小车拉大卡车的问题。但是现场的震撼程度，还是让我们了解了款劲炫在动力方面的突出性能。
这次参与挑战的广汽三菱款劲炫，搭载的是三菱原装进口的4B11型MIVEC发动机，其最大功率可达KW，峰值扭矩为N.m。当车辆在转的低转速行驶中，也可得到80%最大扭矩输出，这就意味着车辆在起步阶段就能获得强大的动力。这得益于三菱独有的MIVEC技术。
在INVECS-ⅢCVT无极变速器的配合下，车辆的动力不仅得到保证，平顺性也可堪称完美，二者之间天衣无缝的紧密配合，造就了款劲炫出色的操控。
同时，款劲炫匹配了/60R17的宽胎，极有效的增强了抓地力。车辆的车身刚性，也在拉大卡车的试验中，可见一斑。
这是街拍酷车第篇
原创文章
作者酷车哥
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