“行云流水，深入浅出……”，语言是一种工具，却又是一项艺术，成为对事物表达的载体。又如年高考江苏卷语文作文题：花自语，鸟有语，生活处处有语言。生命也可以用语言来解读，雕塑、基因……都可以用语言来传递。汽车工业亦是如此，以华丽辞藻或是朴实语句来向消费者传达设计者的造车理念，未来战略规划等。
天地间事物生而不同，每一个都有属于自己独特的印记，比如我们的名字语言，无论广义或狭义，都隐含人生的命运密码。
在当前如火如荼的重庆车展上，广汽三菱带来了更年轻态的究极作品，随着新产品加入，展现出广汽三菱全新的品牌主张，和践行年轻化的选择。
还记得全年在美国亮相的全球版车型EclipseCross吗，近日广汽三菱已正式发布三菱汽车全球战略车型EclipseCross的中文名为“奕歌”，为品牌激活而来。新车有望在今年内上市，售价或为12万元起，并且将与欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智全系车型，共同开启广汽三菱全新的年轻化品牌之路。
丰台奕泽，大众探歌，也许你会觉得这名字有点蹭热度的嫌疑，但是“奕歌”这个名字是在广汽三菱官方新浪微博EclipseCross中文名竞猜活动中，从官方给出的四个候选名称（包括“酷锐斯”、“奕歌”、“奕驰”和“奕客”）中脱颖而出的，也算是顺应民意。
人生如奕，纵情高歌。官方对“奕歌”的解析：奕代表光明、新生，歌则是对生活的表达。
作为越野世家的三菱，新车却以跑车为前缀命名，虽然借了Eclipse的车型，但是定位紧凑级SUV的广汽三菱奕歌并不想跟跑车扯上一点关系。
假如要介绍一辆车的外形，就少不了经典的那句“家族式设计语言”，奕歌采用了三菱最新的Dynamicshield设计语言，进气格栅极具冲击力，两侧的大灯棱角分明，LED日间行车灯增添了几分犀利的眼神。侧面和尾部的设计也给人惊喜，两条腰线上扬来表现车辆动感的精髓，看着就有很轿跑SUV的味道，即便不想也似乎不得不和跑车扯上了点关系。“H”型的贯穿式尾灯将将后玻璃分割上下两层，让你分不清它到底是SUV还是GT车型，但是这样的巧思设计却颇得年轻人的喜欢。
虽然说市面上也跨界、轿跑为口号的车型并不在少数，但是奕歌给人的设计表达却是独特的。通过简单的几句语言描述，也许并未完全诠释出车辆外形的精髓所在，但是也给人一个印象的基础。
相比起激进的外观，奕歌也需要一个低调的内饰，全新样式设计，但是整体又比较务实，而自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热，以及电子手刹等，并且别出心裁的采用了前后双天窗的设计，配置堪称丰富。
海外版奕歌车型配备1.5T汽油发动机匹配可模拟8速的CVT无级变速箱和2.2T柴油发动机与8速手自一体变速箱搭配。当然，未来国产的版本只会搭载1.5T汽油发动机+CVT的动力系统，最大功率马力，峰值扭矩为牛米。另外，它还将会配备三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统，在S-AWC（SuperAutoWheelControl）超级全轮控制系统带动下，能适应各式路况，兼顾通过性和操控性。
其实无论是外观设计，内饰配置，还是动力系统，虽然通过语言讲解，但是还是要通过真实体验，才能传达最直观的感受。
奕歌是广汽三菱的第四款国产车，是雷诺-日产-三菱联盟首款战略车型，也是给三菱的百年献礼，其重要地位不言而喻，而对于广汽三菱而言，寄望借力联盟的协同效应，进一步扩大在华的销量，奕歌与欧蓝德双剑合璧进*紧凑型SUV市场，同时也为其年的30万辆产销目标铺路。
30万辆销量在中国来说，并不是一个很高的目标，但这是针对像一汽大众、上汽大众、东风日产等这些销量破百万的企业，对于全球年销量仅百万辆规模的三菱汽车来说，已足够重要。
年，广汽三菱以全年辆，同比增长93%的成绩打破过去稳步增长的销量，这一成绩，也令广汽三菱成为跨入30万体量的汽车企业。
产业链布局上，年，广汽三菱发动机工厂也成功落户湖南，并计划在年下半年正式投产。年，广汽三菱还将全力打造“三个一工程”：建设一个世界级水准的发动机工厂、导入至少一款全新车型、新增家销售网点。
随着各大车企都在紧锣密鼓的筹备新车，广汽丰田C-HR，一汽大众探歌也会陆续上市抢占市场，自主品牌将面临合资品牌新一轮的攻势。广汽三菱奕歌上市之后也会以日产逍客，雷诺科雷嘉，一汽大众探歌等为竞争对手，这位被赋予重任的小伙能否拥有超出预期的亮眼表现呢？
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