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中文名奕歌,广汽三菱EclipseC [复制链接]

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早些年,三菱在北美有一台四座跑车Eclipse(国内音译:伊柯丽斯),Eclipse短期进口到国内过,后来由于销量太低,不再引进了。去年3月份日内瓦车展,三菱发布全新紧凑型跨界SUVEclipseCross,可以说是经典命名重出江湖。今年,广汽三菱将EclipseCross引入国产,命名为“奕歌”,年底正式上市。

等了很多年,国内终于引进了一台三菱全新车型。奕歌定位于紧凑型跨界SUV,外观采用品牌最新设计风格。

进气格栅连贯两个远近光一体的LED大灯,并附上大面积镀铬点缀。

大多数车型在前包围两边都有进气口设计,但奕歌在这里设计了卤素雾灯和卤素转向灯。

车身尺寸长宽高//mm,轴距mm。整体尺寸介于日产逍客和马自达CX-4之间。

车尾比车头设计的更“非主流”,尾窗大角度倾斜,并且分为上下两块。

尾灯左右贯穿为一体,中间还带有过渡效果。

这样的设计,显得尾部的视觉中心很高,可能需要一些用户适应适应。

三菱车型的内饰风格都比较常规,奕歌算是时尚一些的。悬浮式屏幕带有CarPlay和AndroidAuto功能,并带有触控手写面板、HUD抬头显示等。

后排座椅支持前后滑动和靠背角度调节。

后排座椅同样支持四六比例放倒。

高配奕歌将搭载“三菱S-AWC超级全轮控制系统”,带有电控多片离合器中央差速器、AYC主动侧滑控制系统、AFD主动前差速器,配合ESP车身稳定系统和AFD制动系统。相比传统适时四驱系统能减少更多打滑,湿滑路面的稳定性更高。

动力搭载4B.5T双喷射发动机,最大功率马力(rpm),峰值扭矩牛·米(-rpm),传动匹配CVT变速箱。

这款4B.5T四缸双喷射发动机由日本三菱研发,带有进气歧管喷射、缸内直喷两种喷油方式。并带有双VVT可变进排气门正时系统、缸盖集成排气歧管、电控涡轮排气旁通阀等。

奕歌的发动机和四驱系统在同级别车型中占有优势地位,再加上个性的外形和三菱车型多年来的良好口碑,奕歌将吸引不少年轻消费者。估摸着奕歌的售价可能定于欧蓝德(售价15.98-22.38万)和劲炫ASX(售价11.48-14.98万)之间,如果配置再给点力,年底上市后,相信会卖的不错。

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