“现在想在北京买东南的车，估计不太容易了，因为现在北京地区东南汽车的4S店已经很少了。”李明（化名）是一名有着十几年工作经验的4S店销售人员，他所在的4S店是经营东南汽车（即东南（福建）汽车工业有限公司）品牌车型起家，但眼下已经不再销售东南汽车产品。
曾经的东南汽车4S店只剩下侧面的标识（图片来源：每经记者裴健如摄）
日前，有关三菱汽车（即日本三菱自动车工业株式会社）退出股东方的消息也映射出东南汽车的尴尬现状。启信宝数据显示，东南汽车于近日发生投资人（股权）变更，日本三菱自动车工业株式会社退出，由新股东福州交通建设投资集团有限公司（以下简称福州交投）接棒。变更完成后，东南汽车由福建省汽车工业集团（以下简称福汽集团）持股50%，福州交投和华威股份有限公司(英属维尔京群岛)各持股25%。
公开资料显示，东南汽车成立于年，是福建省汽车工业集团与台湾裕隆企业集团共同设立的合资公司。年，三菱汽车入股东南汽车，持股25%。随着三菱汽车的退出，东南汽车当前的现状和未来的发展成为业内
