进口三菱欧蓝德又召回了,这让国产欧蓝德一 [复制链接]

欧蓝德这款车说实话，在国内消费者的口碑还是很不错的。前一段欧蓝德两驱荣耀版刚刚上市，消费者们对于这款车的呼声还是很高的。虽然，这款车综合方面来讲还需要一些改善的地方，但是总体来说无伤大雅，性价比还是很高的。

然而就在这么一个环境下，欧蓝德又备案了一次召回计划，这一次召回将在7月3日起，主要是针对进口的欧蓝德车型，不涉及国产车型，召回原因是供应商制造问题，导致车门锁零部件不符合规格，存在安全隐患。将会在中国召回辆。

我们都知道，有时候召回并不是一件坏事儿，但是频繁的召回，那么问题就变得有些尴尬了。在去年末的时候，三菱就召回了部分进口欧蓝德车型，召回原因是雨刮器点击与雨刮器连接处部分存在设计问题。在此之前，三菱因气囊、置换灯、制动灯开关等各种问题都进行了召回。这是把市场直接当成了试车试验场了吗？细思极恐啊。

我们经常看到一些喜欢日系车的朋友们吹嘘，日系的工业有多么多么的严谨，做工有多么多么的精致，开起来没啥小毛病等等的一些话。说实话，小编差一点就信了。当然，可能也会有人说，三菱这个只是个例，其它日系表现还是非常不错的。

但是，不知道大家了解不了解，日系车的重点市场是日本本土以及北美市场。海外市场跟咱们关系不大，咱们姑且不谈。但是要知道，三菱的欧蓝德在国内市场可以说是“支柱”车型了。东南三菱基本上已经无药可救，而广汽三菱这边抱着欧蓝德这款车打算站稳脚跟，不曾想频频召回问题，也让国产三菱陷入了一个比较尴尬的情况。

结语：15.98-22.38万这个价格，三菱的发动机，丰富的配置，更大的车身尺寸以及空间，最重要的是高动力版本还不到20万，配置方面也足够丰富。这么一看，欧蓝德确实是一款性价比比较高的车型，小编也建议各位考虑这款车。但是，你要买进口的话……那你肯定是一个真爱日系，而且还比较“喜感”的一个人。