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赤峰鑫航改装带你们了解三菱EVO与翼神的 [复制链接]

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玩三菱的车主都知道EVO、GTVR4等性能车型,其实都是戈蓝的分支,戈蓝最性能的一个版本代号为VR4,后期GT也出现过一款VR4车型。V62.5TWINTURBO(双涡轮)马力大约匹(很NB吧?看看现在大街上的戈蓝,怎么都找不出性能两字来)

但是真正打开三菱性能车时代的还得从EVO说起,那么既然说到EVO,就不得不从WRC讲起了。

年三菱为了迎合世界拉力锦标赛而推出了第一代lancerEvolutionI赛车,搭载Galant的四驱系统以及双顶置凸轮轴的涡轮增压发动机,代号为4G63的发动机。

说了EVO为什么那么好了……该说说为什么三菱的改装车那么多,因为三菱的基因,比如菱帅、V3菱悦、lancer、翼神,这些车都是大街上最常见的、改得最多的车型,其中有一个原因就是,三菱的发动机。

比如说菱帅和Lancer的DA4G18发动机,该发动机为1.6升匹马力的自然吸气发动机,可是由于该款发动机是铸铁中缸,那么意味着如果给这部车加持一颗涡轮,而仅仅是更换一个加厚的缸垫,就可以将它的涡轮压力调整到1.0Bar,这是别的发动机所做不到的,比如雨燕、飞度。而菱帅也可以改装成EVO5的外观这也可能就是为什么选择三菱的原因。

那么为什么选择翼神呢?

其实国内的三菱翼神就是日本的Lancer,而EvolitionX就是以Lancer为基础升级改造出的一款性能车。这也就是为什么好多人买翼神的原因,因为可以很容易就把翼神改变成Evolition的样子,而EVO有是很多人所向往的,所以改三菱的人就会很多。其实也不是完全可以仿照EVO外观来改的,比如油箱盖。

三菱的卓越性能与操控,造就了它在赛道的优异表现,而亲民的价格以及疯狂的性能,又成为了坊间追捧的对象,大街小巷玩三菱的人多也有一部分是受到了香港等地的熏陶,因为像Evolution这样的神车。

相信玩改装的车友们听过最多的一句话就是你改装的费用都够你买一辆性能车了,其实这个道理谁都懂,只不过改装不就是享受中间那个过程吗,看着自己爱车一步一步完善出来最终效果的那种成就感并不是直接买一辆性能车所能比拟的。

因为我不是一位真正的翼神改装车车主,关于这台车改装的方向,用件和调校上我并没有太多的见解,但是我想对喜爱改装的车友说一句,不管你们想动哪个位置,一定要用知名的品牌,哪怕是买二手的,贵总有贵的道理,安全第一。

在改装车这个领域,可以有几十万几百万的车,也可以有几万十几万的车,真正喜爱改装的车友,并不会用车的价格去衡量那份对改装的情怀,希望车友们在自己的改装路上能结识更多的朋友,和你的这些朋友,你的爱车,一起经历属于我们的故事。

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