近日，三菱在澳大利亚发布了帕杰罗车型的最终款，标志着这台达喀尔拉力赛的昔日王者即将完成自己的使命，这台最终版帕杰罗将限量生产台，也是入手标志性四驱的最后机会。
新车的外观放在现在确实略显老气，方正的轮廓搭配硬朗的线条，是这台经典车型的传统设计语言。新车将以现款车型为基础，在多处加入FinalEdition的专属标识，凸显出这台最终版山猫的特殊身份。
来到内饰部分，传统的硬朗做派丝毫没有改变，与现在的新车相比显得格格不入。尺寸不大的中控显示屏也提供里Carplay车机互联功能。最吸引眼球的无疑是可以随意切换驱动模式的档把，分别有全时四驱，分时四驱，低速后驱，以及高速后驱，满足各种路段的不同需求。
新车动力方面将搭载3.2T涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为匹马力，最大扭矩为牛米，搭配5档自动变速箱，以及三菱四驱系统。
