传奇赛车EVO将成三菱Outlander [复制链接]

▲根据日媒报道，三菱计划在全新Outlander身上，让EVO之名正式重生。

三菱「EVO－Evolution」，一直都是不少重口味玩家心目中难以被取代的一代经典；虽说停产以来重生传闻不断，让一票车迷心都凉了；不过随着全新Outlander即将回归日本主场，日前更传出三菱有意在Outlander后续衍生的性能车型身上，重启「EVO」此一经典名号；消息一出也让一票车迷哀嚎，纷纷请求三菱高抬贵手吧，就让经典成为经典，别再搞什么「SUV借尸还*」的老戏码了。

▲三菱EvolutionFinalEdition，是EVO荣光的最后代表作。

诚如先前所述，在不少玩家心目中，曾在90年代WRC赛事当中成为当代经典的三菱EVO，随着性能轿车市场没落，在苦无赛事舞台以及销量下滑等大环境因素，最终也在FinalEdition最终特仕版问世后，宣告正式走下历史舞台；虽说随着三菱并入雷诺－日产联盟，让EVO重生传言数度传得沸沸扬扬，更曾一度传出EVO将化身性能SUV的消息。

日前日本媒体「BestCarWeb」更揭露，即将在年底重返日本市场的三菱Outlander，可望衍生另一款性能车型，品牌更有意在该车型身上重新启用「EVO－Evolution」的盛名。

▲实在很难想象，Outlader挂上EVO名号。

三菱全新世代Outlander在北美市场亮相后，可望于年底「抢快」反攻日本主场的消息；当中又更进一步确认，Outlander将在日本衍生PHEV插电式油电动力车型；但不管是何种动力，全新Outlander其引擎核心都是与美规NissanX-Trail共用的同一具2.5升自然进气汽油引擎（匹／25公斤米），并采用CVT变速箱配置。

也因为全新Outlander各项设定与过往EVO剽悍的性能风范可说是大相径庭，因此也就不难相见为何车迷们会对「OutlanderEVO」这样的组合抱持如此大的反弹；毕竟三菱如此操盘，在车迷心目中不过就只是「卖情怀」的商业手法了。