汽车发展到现在已有上百年的历史,在这百年的历史长河中,有出现过不少经典的车型。但随着时代的发展,一些车型因跟不上时代的脚步而被市场淘汰,逐步面临停产。经典车型的陨落,令人惋惜。今日51君就来盘点那些退出历史舞台的车型,大家一起看看有没有你心目中的情怀车?
01.上汽大众桑塔纳
提起桑塔纳,很多老司机对它的印象肯定不会少。很多人在学车、买车、打车几乎都离不开桑塔纳。
年,桑塔纳被上汽大众引入国内,其与捷达、富康成为汽车“老三样”。年桑塔纳一句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”广告语而传遍全国。
到年10月桑塔纳在中国已售出近万辆,堪称“一代神车”。年10月,上汽大众宣布老款桑塔纳(桑塔纳87)正式停产,旧款桑塔纳正式退出中国汽车舞台。到年,由上汽大众和巴西大众联合开发的桑塔纳在中国市场面世。
年11月,一份上汽大众扬州仪征工厂—年车型技术改造项目计划书显示,新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动、途岳5款车型在进行技术改造后设计产能为0。这就意味着中国车市常青树桑坦纳真的要跟我们说再见了。
然而针对此传闻,上汽大众回应表示,桑塔纳产品的生产、销售、服务等工作都在正常有序开展。
在长达近40年的汽车历史中,桑塔纳曾连续22年夺得国内汽车销量的冠*。尽管官方未公开停产,但在面对单车利润薄弱的压力下,桑塔纳似乎也难逃退市的命运。
如今桑塔纳建议零售价为8.79万-11.28万元,但终端价格常年在6万-10万元区间,有些经销商甚至以更低的价格出手,这很难保证出售一辆桑塔纳会产生超过1万元的利润。
其次桑塔纳基于PQ25平台打造,该平台诞生于年,存在技术老旧的问题。此前,PQ25平台孵化的捷达车型已于年停产。
随着其他车型的崛起,桑塔纳的市场份额将会被分割,这台驰骋国内汽车市场多年的神车,最终是否会消失,就交给时间去证明。
02.三菱帕杰罗
年,第一代帕杰罗诞生,其名称源于阿根廷的一种高原山猫,基于此,众多车迷将帕杰罗称呼为“山猫”。年电影《飞鹰计划》中,*大哥扮演的赏金猎人还开着它驰骋沙漠,好不拉风。
年,第二代帕杰罗正式上市,并首次装备了三菱超选四驱系统,越野性能大大提升,帕杰罗因此大卖,共生产了,辆汽车。
年与年,三菱分别推出第三代、第四代帕杰罗。第四代帕杰罗配备了改良后的超选四驱系统和ASTC牵引力控制系统,顶配车型还提供了单独的后桥差速锁控制开关,越野性能更加强悍。
而从年到年的13年间里,帕杰罗没有推出新的车型。就在年4月,日本三菱汽车公司宣布停产帕杰罗,出口海外市场的产品并未受到影响。消息一出令许多人唏嘘不已。
虽然第四代帕杰罗性能有所提升,但它高达34.98-39.98万元的售价采用的依然是多年前的老技术。3.0L发动机动力仅为马力,并且油耗极高,动力不足的短板导致市场销量惨淡。
数据显示,年帕杰罗全球销量57,辆,年为48,辆,年为66,辆,年为61,辆。远不如第二代帕杰罗的成绩。
曾经的帕杰罗参加达喀尔拉力赛26次,其中12次夺冠,被奉为难以超越的传奇。但随着时代与消费需求的转变,帕杰罗的产品力明显落后于时代,这或许也是它在日本宣布停产的原因。
今年3月份,有媒体报道三菱汽车将旗下位于日本岐阜县的整车制造工厂以约40亿日元(约2.14亿元人民币)的价格售卖给日本纸业巨头大王纸业。这座工厂此前正是生产三菱帕杰罗的工厂。
时过境迁,一代经典最终谢幕。如今的“山猫”没有了往日的辉煌,还有多少人会为情怀买单呢?
03.一汽-大众捷达
相信大家对捷达这款车并不陌生,在过去的几十年里,捷达这款车是路面能见度最高的车型之一,无论是出租车、家用车还是教练车,都少不了捷达的身影。
年12月,首辆国产捷达A2车型在一汽-大众轿车工厂组装下线。直至年6月,一汽大众捷达被宣告停产,28年间,捷达累计产量为4,,辆,一代神车落下帷幕。
不过在宣告捷达停产前,大众集团早有规划将捷达车型升级为独立品牌来运营。年3月,全新捷达品牌成立,随后推出3款车型,分别为捷达VS5(售价8.68-11.48万元)、捷达VS7(售价10.49-14.58万元)、捷达VA3(售价6.58-9.28万元)。
换标单飞后的捷达销量是如何的,据统计,捷达品牌年总销量15.5万辆,年总销量为,辆,年1-4月累计销量为49,辆。
虽然全新捷达品牌的销量有小幅增长,但回顾年(独立前)捷达全年销量都达到了32.77万辆,可见独立后的捷达在市场上并没有赢得太多的认可,反而有下滑的局面。
这主要原因也在于捷达这几款车造型与技术没有形成个性化。比如VS5和VS7两款SUV,其外观造型跟大众途岳、斯柯达柯珞克相差无几,在配置上也表现平平。
年中汽研的C-NCPC碰撞测试中,捷达VS5车身主体结构出现变形,在安全性方面表现得不够理想,彼时测试成绩也仅为四星。
如今少了大众的LOGO,产品创新停滞不前,靠口碑溢价的时代也已经过去了,如果捷达不能推出爆款产品,恐怕很难再现经典捷达的高光时刻了。
世界潮流浩浩荡荡,顺之则生,逆之则亡。就算是经典的神车,没抓住机会,最终也会退出汽车历史的舞台。你心目中的经典车型有哪些?欢迎在留言区评论。