细数没落的日本汽车品牌，首屈一指的就是铃木，另一个就是三菱。曾经的帕杰罗、曾经的欧蓝德、EVO每每不是与世界一流越野并驾齐驱，三菱重工作为日系车中非常重要的一员，其实力还是非常强的。大家是否知道，长丰猎豹？曾经的老猎豹黑金刚简直就是一代神车，但是后来的猎豹汽车的质量却雪崩式下降，其原因之所在就是三菱离开了猎豹，由此可见，三菱实力确实不容小觑。
前段时间偶然看到一辆三菱帕杰罗，便与车主交谈了起来，山猫纵队的会员，曾经靠着这台三菱帕杰罗征服了柴达木盆地。回忆起当时横穿柴达木的时候，车主一脸自豪，曾经驾驶着这款三菱帕杰罗在沙漠中遇到多少困难都被它一一拿下。偶遇山猫纵队三菱帕杰罗，车主：三菱是一种难以释怀的情节。三菱最具硬汉气质SUV，全时四驱+13L油耗，穿越柴达木是一片记忆
造型方面也是让车主喜欢的一部分，造型非常大气，硬汉气质爆棚。横幅式进气格栅，两侧的头灯所占面积非常大，卤素光源加上两个超大圆形雾灯，车脸的硬汉气质让喜欢这种大尺寸SUV的消费者简直无法抵抗。在越野中，最出名的也就是丰田普拉多了，这款三菱帕杰罗的锋芒一点不比丰田普拉多差。
如果说车头有点像皮卡，车身难道就是加了个斗子？当然是玩笑话，车子的侧面非常大气，腰线并不明显，轮眉采用了硬质塑料材质，底裙也是硬质塑料，这样的设计有些人会觉得不如一些城市型SUV那种钣金材质好看，但是不要忘了它是款越野，是越野。如果是钣金材质，行驶在山地时候，飞溅的小石子撞击能不让人心疼？车体结构非常大，后排空间非常宽敞，这种大尺寸SUV的空间处理不比多说。
三菱帕杰罗这款SUV或许口碑不如丰田普拉多，甚至不如汉兰达，但是买三菱帕杰罗的人绝对是对三菱有一种难以抹去的情怀，从山猫纵队到一个个满怀热血的他们，一个个人胸中全部氤氲着一种对帕杰罗的热爱。
这种越野不比说其内饰，在动力方面，这款三菱帕杰罗搭载的是3.0L自吸发动机，匹的马力，Nm的峰扭，全时四驱，油耗达到12个以上。动力在数据上并不是那么惊人，但是它就是那么强劲。
差速为粘性联轴节+牙嵌式差速锁，底盘为多横臂式独立悬架，后为多连杆式独悬，承载式车体。越野性能非常之强。
