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说到日系品牌呢，大多数人呢第一个想到的肯定是丰田、日产尼桑、本田、等全球一线品牌他们有着相当高的品牌知名度和销量，但还有一个日系品牌虽不在一线品牌的行列之中，但却有着一线的质量和技艺，而且价格相对平价，这个及工艺性能平价于一身的品牌就是三菱品牌，今天我们就来说一说三菱SUV劲炫ASX。
咱们先来聊下他的外观，三菱劲炫ASX外观立体感十足，车头前脸也换上了最新的家族式脸谱，这个家族设计有一个特点就是在大灯下方有两个U型回旋式的镀铬装饰，这个镀铬装饰在其他三菱的车型上也能够看到，大灯下方的四颗小灯泡组成一个灯组往外凸出来的感觉整体的设计感特别的强并且辨识度极高。
车尾的尾灯也是重新设计了一下，虽然没有运用到现在前潮的贯穿式尾灯但他红白黑三色组合的LED尾灯也特别的漂亮动感。
进入车内给人的落差就特别的大，如果说外观是一个年轻小鲜肉的话内饰简直就是一个80后的大叔，内饰的各种按键旋钮确实科技感不是特别的强，没有没那么的时尚动感但也是十分的朴素，仪表台表面也是用到了大面积的软质的搪塑工艺但并没有缝线点缀或是镀铬条纹点缀整体的档次感并不是特别的强，新增了10.1寸的超大中控屏，霸气感十足，还有炮筒型设计的仪表盘，凸显出了极其浓烈的运动感，仪表盘前端的液晶仪表盘也能够清晰的显示行车驾驶信息。
后排座椅的乘坐空间并不是很大，座椅也是无法调节的座椅的靠背与坐垫成一个直角按道理应该是偏斜的这样乘坐时间长了并不是很舒适，后排的出风口USB接口也都没有。
低配版有双气囊、ABS、EBD、电动天窗、织物座椅等基本配置，高配版则有前后气囊、膝部气囊、倒车雷达影像、无钥匙启动进行系统、多功能方向盘、主驾驶电动调节、前排座椅加热、手机互联、自动空调等配置。
三菱劲炫ASX在动力方面呢搭载了1.6L和2.0L两款自吸式发动机，匹配的是5速手动变速箱或是CVT无级变速箱。我们测试了一下百公里的综合油耗大约在7升~8升左右。
价格方面1.6L版的售价在11.48万元优惠后仅仅只需要8.98万元。
总的来说三角劲炫ASX外观确实更加讨大众的喜爱了但内饰方面确实不怎么样但是咱也不能够单单只看他的内饰怎么怎么不行，三菱品牌毕竟也是做*车出身，比起现在汽车市场里那些金玉其外败絮其中的车三菱的车确实耐用，那么各位观众对这款价格仅仅9万个劲炫ASX有什么独到的看法呢？在评论区里说出来讨论讨论吧。
