经过对比,预算37万入手三菱帕杰罗这落地 [复制链接]

经过对比，预算37万入手三菱帕杰罗？这落地价怎么样？

超高，纯越野硬派车内里最高了。不足40万的卖价中，以越野能力及功效配置看，性价比超过普拉多中东版，但舒适度与内饰精细程度不如普拉多。

我购车有几个需求，1必须是7坐越野车：二：要6只缸发动机，3：要导航和DVD，4：价格在万之间。这样选择就好像没有什么车切合了，三菱自己感觉还是比较靠谱的，所以就选择了它了。

用车感受：

1，空间和动力

空间5座状态还行，后两个座太小，空间小。7座空间，尤其最后排空间特别好，而且第二排座包可以调整角度。超大空间，最后排坐垫卸下之后还能额外多出一个不小的储物格。后尾箱又大又方，感觉可以放任何东西。

带2吨多自重的车，动力不用多说了，各位脑补一下就知道了。3.0V6的发动机，核心本身就不是提速，而是扭力。切到手动挡，给个地板油，这个庞然大物还是会跑起来超车的。码肯给油提速迅猛，平直。

2，操控和油耗

帕杰罗的操控还是好的，在大车中算是比较良好的，个人感觉开多了就感觉比较好开了。山路行驶转向准确，没有虚位，虽然车体高大，但是连续转弯重心转移没有想象中那么恐怖。此车底盘也很结实，内置T型大梁，可以应付各种复杂道路。车子重，刹车要比以前小车需要提前，不过使用了就好。

当前大体是城区上下班，偶尔小堵，综合能耗在样，比预想的要好。

作为越野车来说，这已然异常舒坦了。舒适性好，就是坑洼道路有一点颠，整体来看，大体顺心。就是这个隔音，只能说，嗯，呈现得很越野车。我给它打4.9分，座包软硬适中。

3，外观和内饰

外观硬朗，大气饱满，特别满足。外观大气，正面体现出锐利的一面。日行灯，车高1.9米，4.9米的车长，加上背上的大书包，绝壁是大部门车的大哥哥。油漆的确比较薄，鸟屎还是树胶没及时清洗，几天后洗不掉了，看样子需要勤快点。

内饰简单，没啥高科技，手动的设备多，干净。中控也没有什么新意，不过能接受了，到底性价比在那，其他的缺点大致可以忽略。到处都是硬塑料，手感。很满足，原装进口的缘故，车里没味。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是，谈下来的优惠是，裸车价是，然后购置税，上保险，上牌，全办完是，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年油费左右，保险，保养一次，平时停车，洗车不能少，过路费左右，一年总共，月薪就可以。

点评：

优点：

长途穿越和越野性能，只要换上一套A/T轮胎，基本上哪里都可以去了，但前提是别去zuo，nozuonodie。

缺点：

吐槽的位置也很多，在此只对于标准版。标准版是过30万的车，右驾驭竟然还是手动调剂，座包也是织物。车门内侧扶手，一个手掌都插不进去，估计三菱是考虑到越野时可以把人的手卡得紧一些。积储空间不是一般的少，门上的槽，连个水杯都放不下，太窄了。前机盖不是液压杆，手动的。