说起三菱的性能车,首先想到的就是山路之王蓝瑟EVO(LANCEREVOLUTION),相信看过头文字D的同学对这辆车估计是又爱又恨,毕竟是
第一次终结了拓海AE86不败传说的神车。而今天的主角呢,这是他的同门兄弟------三菱伊柯丽斯(Eclipse)的传承者日蚀(EclipseCross)。话不多说,赶紧上图。
首先是三菱曾经自豪但是最终停产的伊柯丽斯(Eclipse),下图是日蚀致敬的是第一代伊柯丽斯。(注:图片来源于网络)
三菱第一代伊柯丽斯独特的连贯式尾灯组第一代伊柯丽斯算是那个年代日系跑车的骄傲了
接下来便是本文的主角,三菱以另类的方式(SUV)来致敬伊柯丽斯的日蚀,以曾经辉煌过的名字来命名,也看出三菱对新车注入了久违的运动基因。
(注:图片来源于网络)
三菱日蚀采用最新家族式前脸的新一代设计设计DynamicShield,整体造型在新车身上感觉更粗狂车身线条既有肌肉型的设计但是又不会太偏向运动化,还是保留了一些中国人喜欢的中庸设计在里头。尾部致敬了第一代伊柯丽斯,同样采用了连贯式的尾灯组,整体设计非常运动化,两段式的后挡风玻璃,让行车可观看的视野变的更开阔。后挡风的雨刷采用隐藏式设计,三菱的小心思。
从整个车身的设计可以看到,三菱对这台日蚀做出了比以往常态上更加锐利的外型,也更符合年轻消费者的需求。
内装部分,中控台中央部分与外部设计进行了相互的呼应。突出了Dynamicshield主题。整体的中控台及驾驶区风格偏运动化,不过采用了很多的软质塑胶及镀铬饰板提升了整体质感。带有手写板方向盘后也有换挡拨片仪表盘采用了传统仪表加小液晶屏的设计后车厢行李空间还算平整,只是左右两侧占据了一些空间,横放物品尺寸可能需要讲究一下。
不得不说,三菱在整体的工艺水平上面进行了新一次的提升,包括外部和车内的重新设计,不难看出,三菱这次希望带给世人新的印象。从而吸引更多的年轻消费者来购买三菱汽车。