纯电领域的三菱和它曾经的技术无敌形象有些不同，这个曾经在日系车中最受欢迎的王牌车企正在经历技术发展的坎坷阶段，如果三菱技术不能封神了，那么未来的新能源站战场三菱还能有立足之地吗？三菱只有一个选择，尽快从技术上实现赶超，在外观设计和科技配置上全面提升。近日三菱终于有了在新能源领域的大动作，曝光了家族第一款真正意义的纯电车的信息。这台纯电性能车就是三菱E-Evolution。虽然它早在17年的车展上就已亮相，但当时不过是概念车阶段，几年之后三菱准备拿它做文章了。海外媒体透露这台高性能纯电动SUV会在年实现量产，在动力上使用纯电驱动，搭载了四驱系统，续航也将会在公里以上，值得期待。
首先看之前官方公布的信息可以推断这台车量产后会变成四门构造，实用性进一步提升。当然车头的复杂线条依然存在，令人倍感挑战意味。对开车门的设计更是拉风帅气，符合后浪的喜好。车尾部分有轿跑车的影子，动感年轻，符合它运动城市SUV的定位。这台车基于日产的CMF-EV平台进行打造，和日产最新的纯电SUVAriya是一个平台。
从外观看这台车的设计相当精致犀利，和之前发布的概念车设计风格十分相似。车头的设计加入了分体式车灯和犀利复杂的线条，令人耳目一新。离地间隙更是肉眼可见的高，身份感、识别度都非常出色。前格栅的造型在前脸部分构成Y字造型，精致时尚，搭配底部的犀利保险杠造型完美融合为一体，十分动感年轻，未来感超强。前引擎盖部分有扁平化的处理也很好的修饰了全车的运动气质。
在车尾的线条也十分复杂，参考概念车可以发现车身的腰线设计偏高提升了它的视觉高度。而在量产车上新车的大脚虽然有减小，但腰线依然更高，车门并未采用隐藏式设计，但切削感十足的腰线配合车门底部的线条依然让这台车拥有犀利的轿跑造型。尾灯部分推测会保留和前大灯内部造型一致的Y字型轮廓，辨识度很高。侧面轮廓来看新车在车顶部分的空间似乎对内部乘客不够友好，A柱部分有相当大的倾斜角度。
从内饰部分看新车的座舱打造坚持了环抱式设计风格，双灰色和白色进行撞色的搭配，科技感份很出色。采用AI智能理念打造的座舱前方是一块一体式的屏幕，呈现更多的智能系统和配置，视觉体验更出色。方向盘的设计师非常科幻的战机推进档杆造型，令人瞬间驾驶欲望爆棚。实际应用中这种半圆形的设计也很好的改变了前方更多影响展示的信息。换档区域部分的设计略微复杂，传统按钮很多得到保留，更多考虑了其他部分简化的功能和实体按键。
车内别出心裁搭载了AI人工智能，三菱为它插上了学习的翅膀，通过和人类进行交流和沟通对话，它能够从中学习和了解驾驶人的意图和驾驶逻辑，从而更好的协调车辆的性能和操控体验。是不是有种开上它瞬间无敌的既视感？续航公里、搭载双电机的这台三菱纯电SUV是你的菜吗？
