三菱劲炫ASX外观个性、空间充足、2.0L自吸发动机稳定可靠
三菱的名声很好，但因为更新速度太慢，所以在华夏的销量并不好，但三菱的车主们对这款车的评价还算不错，今天小编就给大家介绍一下广汽三菱的劲炫ASX，这款紧凑SUV，到底有什么值得我们期待的，也有什么缺点。
广汽三菱劲炫ASX，售价在9.98-13.98万元之间，不得不说，这个价位对于合资品牌来说确实很有吸引力，小编今天要给大家介绍的是款13.98万元的2.0LCVT智领版，属于顶配车型，目前4S店内有着2万元左右的价格让步（地区不同，优惠力度有差异）。
首先是外观，这辆车的车头很厚实，采用了大量的黑色和镀铬材料，再加上LED光源，给人一种很有个性的感觉。
这辆车的长宽高是**毫米，从数据上可以看出，这辆车的三围比一般的SUV要大上一圈，但是轴距却是毫米，长度和长度都很短，这让这款车的操控更加的得心应手，同时也给了乘客足够的空间。
尾部更加厚实，顶部还有一个小型的扰流板，红色和白色的尾灯闪烁着璀璨的光芒，特别是那条红色的LED灯带，看起来就像是沃尔沃的雷神之锤。
内饰上，中控台的布局很规整，没有任何新意，所有的功能都很简单，唯一不同的是，内部的塑料比较多，细节上有些粗糙，多功能的皮质方向盘手感不错，但侧面有一个按钮，另外一端却是一片空白。
三菱劲炫ASX款2.0LCVT智能车拥有倒车影像，运动模式，电动天窗，无钥匙进入和启动，前后排中央扶手，10.1英寸液晶显示屏，语音识别，车联网，自动空调等，虽然不多，但是非常实用。
安全配置包括：主、副驾驶座、前排、前后头部气囊、膝部气囊、胎压报警，但在这个价位，没有ESP系统，这就有些说不通了，ESP在平时是用不上的，但在关键时刻，还是很有用的。
空间方面，一米七五的体验者坐在后排，腿长一拳三寸，脑袋上有一个拳头大小的空隙，虽然不是很大，但也不会觉得太挤，因为座位很厚，坐垫也很长，可以很好的支撑，但是后排没有空调，而且后备箱也很小。
最后就是动力了，四缸2.0L的自然吸气发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米，配CVT无级变速器，真正的动力输出很平稳，虽然没有涡轮增压发动机那么猛，但在中后期的时候，还是很有信心的。
底盘部分，前麦弗逊，后多连杆悬挂，在过弯、并线时，悬挂更好，尾端没有拖沓，在街道上行走灵活，转弯和寻找停车位都很简单，但在非铺设的路面上，轮胎噪音很大，在凹凸不平的路面上，悬挂会有些僵硬，后面的人也会跟着颠簸，时速80以上，风声和轮胎噪音都会大一些，而且车漆很薄，很容易在上面留下一些划痕。
总体来说，广汽三菱劲炫ASX款2.0LCVT智领版是一个比较大的优惠，外观个性，空间够用，动力总成稳定可靠，能够满足很多家庭的用车需求，不过平心而论，内饰用料和做工一般，没有ESP车身稳定系统影响到了这款SUV的销量。
