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这才是第十代EVO的正确打开方式 [复制链接]

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到现在为止原厂最强2.0T四缸车,估计不少人会想到拥有“最强小钢炮”称号的奔驰AMGA45。然而并不是,在年的时候,为了纪念三菱EVO诞生40周年推出了一款纪念版的车型LancerEvolutionXFQ-。(FQ=FuckingQuick的意思,意思可以看作“真TM的快”)

这款车由三菱英国分部和HKS携手共同打造,除了采用新的进、排气系统、更大的中冷器以及更大的喷油嘴等之外,还更换了由HKS提供的涡轮以及把ECU重写等,仍然是那个4B11的2.0T四缸发动机,但是最大马力调到了匹,扭矩也上升到牛·米,官方并没有透露这款车的百公里加速成绩,不过介于EvoXFQ-车型就能达到3.7s的成绩,那么更强大的EvoXFQ-车型有猜测能达到3.5s。不过重要的一点,这款车只在英国市场销售。

三菱LancerEvolutionXFQ-MR

售价:英镑(约合人民币43.4万元)

定位:紧凑型车

长宽高:**mm

轴距:mm

驱动布局:前置四驱

动力系统:2.0TL4涡轮增压发动机

变速箱:6速SST自动变速箱

前悬挂类型:麦弗逊独立悬架

后悬挂类型:多连杆独立悬架

发动机参数:

2.0TL4:最大马力匹(rpm),峰值扭矩牛·米(rpm)

最高时速:km/h

百公里加速:未知(有猜测为3.5s)

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