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东京车展抢先看日系车主场作战,有哪些新花 [复制链接]

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在此前的成都车展结束之后,很多车企都在蓄力准备迎战11月份的广州车展。不过在广州车展之前,有个备受瞩目的东京车展。作为两年一度的东京车展即将在10月25日正式开幕,主场作战的日系车企可谓是铆住了劲,都将在车展上发布自家的最新产品。其中包括丰田新皇冠概念车、马自达的CX-8,还有铃木的新款吉姆尼等车。下面大师来给大家说说几款重磅的新车,看看有没有大家喜欢的车型。

丰田全新皇冠概念车Thisistitle

丰田在15年正式发布了TNGA架构,也已经在此架构的基础上诞生了新一代的普锐斯和凯美瑞;而这次终于轮到丰田皇冠了。作为第15代皇冠的雏形,新一代皇冠概念车基于TNGA架构打造。整体的设计相比老款更加趋于运动化,最大的特点在于侧面C柱造型进行全新设计,将三角窗独立于车门。此外,还将加入全新的互联技术;预计第15代皇冠将在明年夏季正式与消费者见面。

点评:皇冠这款车相信对于国内的消费者来说再熟悉不过,毕竟曾一度成为豪华中大型轿车的代表产品。新车将基于全新架构打造,不过此前丰田基于此架构打造的产品都为横置前驱车型。但皇冠一直都是一款经典的纵置后驱车型,虽然官方并未表示该架构不出纵置后驱的车型;但大师还是希望纵置后驱的皇冠不要就此消失。

铃木全新吉姆尼Thisistitle

目前在售的第三代吉姆尼,作为一款在个性和越野性能都远超同级的小型SUV,至今已有19年的历史;新一代车型将在这次东京车展上正式亮相。此前吉姆尼便借着自身方正的外形吸引了很大一部分车主,而这次全新的吉姆尼将自身的特长进一步放大;整体造型更加方正,基本就是一个方盒子。此外,在动力上预计会搭载一台小排量涡轮增压发动机来替代现款的1.3L自吸发动机。

点评:一直以来吉姆尼都是一款个性突出的小车,深受越野爱好者喜爱。而在新款车型上,可以说在造型上进一步突显了这种张扬的个性。当然在车内的设计上也更加以实用性为主,确实更加符合时下年轻人的购车理念。

马自达全新CX-8Thisistitle

如果单从外观上看,马自达CX-8更像是一款加长后的CX-5;而和自家老大哥CX-9相比,虽然长度有所不足,但整体的腰线确实要更为动感。而在座椅布局上,新车提供2+2+2式的6座布局和2+3+2式的7座布局两种不同选择,其中6座车型还可选择是否带第二排整体中央扶手,从而提高第二排乘坐舒适感。此外,新车搭载2.2LSkyActiv-D涡轮增压柴油发动机,匹配6速SkyActiv-Drive自动变速箱。

点评:之所以马自达的CX-8会在本土市场上市,一方面是因为在美国市场销售的CX-9没有返销日本;另一方面是因为日本市场对于7座车型的需求非常高。而反观咱们中国市场马自达也只有CX-4和CX-5两款5座车型,目前CX-9也迟迟没登陆中国市场;其实大师还挺期待这款CX-8能进入国内销售的。

雷克萨斯RX7座版Thisistitle

雷克萨斯的这款RX在此前的历代车型上都只采用5座版本,而此次亮相的东京车展的车型,在经过车身加长后将推出7座版本。根据海外媒体得到的数据,新车在轴距保持不变的情况下,车身长度将由mm增加到mm。而7座车型将采用2+3+2式的座椅布局,不过从谍照上看该车的第三排空间可能不是很理想。动力上,新车将沿用3.5L自吸发动机和由3.5L自吸V6发动机+电动机组成的混合动力系统。

点评:雷克萨斯在RX上推出7座版本也算是为了更加满足家用的需求,毕竟雷克萨斯旗下两款拥有7座的车型GX和LX,对于家用来说会有些格格不入。虽然说RX的7座版本表现可能没那么给力,但从实用性来看还是不错的,也更为符合消费者的用车需求。

三菱e-EVOLUTIONThisistitle

其实从这款概念车的命名上咱们便可以发现,新车将继承三菱LANCEREVOLUTION和帕杰罗EVOLUTION这两款经典性能车的衣钵。只不过这款车在前面加了“e”,也就意味着新车将采用纯电力驱动。据了解,新车将搭载三台电动机,其中一个驱动前轮,两个驱动后轮,从而实现电动四驱。

点评:其实多年来,三菱的EV0车型因为出色的性能表现受到众多粉丝的喜爱;可以说是三菱汽车的品牌当担。而随着LANCEREVOLUTION车系的终结,“复活EVO”的消息相信大家也经常听到。不过现在看来,三菱确实有这样的打算,但已经不是原来的味道。不知道真爱粉能否接受这样一款电动的EVO?

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