服用甘露聚糖肽后会不会出现副作用 https://m.39.net/disease/a_6113723.html过去三菱（Mitsubishi）拥有相当多经典车款，包括GTO、Evolution系列和GalantVR-4，但如今都已经消失，甚至原厂曾明确保是要停止轿车与性能车开发，但近日外媒《Carscoops》掌握到消息指出，曾经在拉力赛场大放异彩的GalantVR-4有望复活。
外媒绘制复活后的GalantVR-4可能样貌。
自年三菱（Mitsubishi）推出第一代Galant后，当时陆续推出四门轿车、五门旅行车以及双门Coupe，而最高等级的版本就是VR-4，采用双涡轮引擎设定，最高输出达到匹马力，加上四轮驱动系统，并曾征战拉力赛场，取得过6站冠军，是EVO问世前的拉力赛车代表。
近日外媒掌握到原厂有意复活GalantVR-4的消息，并绘制新一代GalantVR-4的可能样貌，可以看到品牌家族化的设计风格，并搭配上侵略感十足的水箱护罩以及肌肉线条，车尾则配有四出排气尾管以及扰流尾翼。
预计搭载源自三菱（Mitsubishi）概念车MI-TECH上的PHEV插电式混合动力系统。
而最重要的动力方面，则预计搭载源自三菱（Mitsubishi）概念车MI-TECH上的PHEV插电式混合动力系统，采用四具独立电动马达，并分别配置在四个轮子，同时配有特别的燃气涡轮机，透过S-AWC系统，能让四轮随时保持在高抓地力与高扭力状态。
不过目前原厂尚未证实复活GalantVR-4的说法，而外媒也并未掌握到实际的动力数据，但GalantVR-4真的复活的话，将会成为SubaruLegacy的最直接竞争对手，因为都配有全时四轮驱动系统。
